Mercedes-Benz продовжить виробництво S-Class з двигунами внутрішнього згоряння, незважаючи на те, що свого часу подумувала про заміну їх електричними версіями. Крім цього буде вироблятися електрична версія флагманської моделі під таким же позначенням.
Генеральний директор Mercedes Ола Калленіус пояснив цей план: «У майбутньому буде два S-Класи - з ДВЗ і електричний».
Назва EQS зникне. Обидві версії, бензинова та електрична, називатимуться S-Class. Вони будуть схожі зовні і всередині, але побудовані на різних платформах. Електричний S-Class використовуватиме платформу MB.EA Large, а бензиновий - оновлену версію нинішньої платформи MRA.
Mercedes робить щось подібне з позашляховиком G-Class. Тепер ви можете придбати G-Class як з ДВЗ, так і з електромотором, і виглядають вони практично однаково.
Чому Mercedes пішов на такі зміни? Останнім часом продажі були не на висоті. За перші три місяці 2024 року поставки S-Класу впали на 37%. Компанії навіть довелося скоротити виробництво на заводі Factory 56 у Зіндельфінгені, Німеччина, до однієї зміни.
Продажі електромобілів також не досягли цільових показників. Mercedes хотів, щоб у 2023 році з 2 043 800 глобальних продажів понад 20% становили електромобілі. Вони досягли лише 11%, хоча продажі електромобілів зросли на 73% порівняно з 2022 роком.
Компанія також коригує свої цілі щодо продажів електричних і гібридних автомобілів. Раніше вони прагнули до того, щоб до кінця 2025 року 50% річних продажів припадало на ці типи автомобілів. Тепер вони переносять цю мету на 2030 рік.
Подібні корекції відбуваються не тільки в Mercedes. У всій автомобільній промисловості спостерігається уповільнення впровадження електромобілів. У Європі кількість електромобілів на дорогах у 2024 році збільшиться лише на 2% порівняно з попереднім роком. Інші автовиробники, такі як Audi, Ford і Porsche, також приділяють більше уваги бензиновим і гібридним автомобілям.
Джерело: Autocar
