Scania і Celtech поставлять 288 паливозаправників для польської армії. Контракт передбачає дві версії машин: CD10 і CD27 Kayman.

CD10 - це паливозаправник на шасі 6x6 підвищеної прохідності. Він може перевозити до 10 000 літрів палива. 13-літровий двигун відповідає стандартам Euro 3 і розвиває потужність 460 к.с. Він поєднується з 14-ступінчастою автоматичною коробкою передач, роздавальною коробкою і диференціалами на кожній осі. Базовою моделлю послужила цивільна Scania XT.

Паливні баки CD10 об'ємом 630 літрів дають змогу долати великі відстані без дозаправки. Двигун може працювати на різних видах пального, включно з FAME, біодизелем, RME, а також рослинними або тваринними оліями.

CD27 Kayman являє собою сідельний тягач із паливороздавальною колонкою і напівпричепом-цистерною. Він побудований на шасі з колісною формулою 6х4 і може перевозити 27 000 літрів палива. Kayman має спільне обладнання з автомобілями в конфігурації 6х6, але призначений для доставки пального на далекі відстані асфальтованими та твердими дорогами. У кабіні передбачені місця для відпочинку водія під час тривалих рейсів.

Терміни поставки цих 288 автоцистерн поки що не уточнюються. Однак після набуття чинності ці автомобілі значно збільшать можливості польської армії з ефективного транспортування та розподілу палива, підвищуючи її оперативні можливості.

Джерело: Truckslog