«Стрибок» стався в діловому центрі Парижа. Для гарантування безпеки автомобіль був поміщений у спеціальну клітку. За кермом автомобіля під час захоплюючого дух падіння сидів професійний гонщик і каскадер Лоран Ласко.
За правилами Книги рекордів Гіннесса, автомобіль і тарзанка мали залишитися цілими. Скидання пройшло без будь-яких проблем.
Nissan організував цей трюк у рамках маркетингової кампанії з просування нового Qashqai. Вони хотіли повернути спогади про стару телевізійну рекламу автомобіля. Нова телевізійна кампанія вийде на екрани наприкінці вересня.
«Це той найсміливіший і, отже, найзапекліше необхідний виклик, який ми любимо в Nissan. Бренд завжди демонстрував свою здатність до інновацій і перетрушування звичок із зухвалістю й іноді навіть нахабством. У різних телевізійних роликах Qashqai пробував себе у скейтбордингу, серфінгу, пейнтболі... щоразу це було захопливе заняття. У новій кампанії він стрибатиме з будівлі на будівлю. Ідея банджі-джампінгу, що символізує індивідуальність нового Qashqai, швидко спала на думку», - пояснив Жером Біге, директор з маркетингу Nissan France.
При цьому слід розібратися з термінологією. Хоча Книга Гіннесса і дала свою печатку схвалення, технічно це був не найвищий у світі банджі-джампінг на автомобілі. У 1992 році автомобіль GMC Jimmy зірвався з моста New River Gorge в Західній Вірджинії з висоти 865 футів (263,7 м) - більш ніж у чотири рази вище, ніж стрибок Qashqai.
Крім цього, у телешоу Top Gear ведучий Ендрю Флінтофф сидів у Rover Metro, коли той падав із висоти 540 футів (164 метри) з вершини дамби. Це більш ніж удвічі перевищує висоту стрибка Nissan.
То чому ж Qashqai назвали світовим рекордсменом? Схоже, що на інші стрибки не покликали представників Книги рекордів Гіннесса. Стрибок GMC Jimmy був влаштований для реклами нової моделі, а трюк у Top Gear - просто для шоу.
Джерело: Nissan