Електромобіль вирізняється величезним дорожнім просвітом, чіпкими шинами, багажником на даху і широким кузовом.

Прототип електромобіля можна описати як повну протилежність дорожньому RS Q6 Sportback e-tron, який також засвітився на випробуваннях кількома місяцями раніше. Дорожній просвіт тут величезний, що натякає на повністю переглянуте налаштування шасі, а литі диски взуті в масивні шини Toyo Open Country M/T.

Камуфляжна плівка покриває весь кузов, але ми бачимо, що цей Q6 e-tron має унікальний обвіс. Розширення крил у ралійному стилі поєднуються з новими переднім і заднім бамперами та яскравими світлодіодами спереду. Багажник на даху ще більше сприяє створенню позашляхового вигляду.

Інша частина дизайну, мабуть, запозичена у майбутнього Audi Q6 e-tron Sportback, включно зі світлодіодною графікою, що налаштовується, і похилою лінією даху з інтегрованим спойлером.

Стандартний Q6 Sportback e-tron побудований на платформі PPE. Повнопривідний електромобіль має два двигуни та акумуляторну батарею ємністю 100 кВт-год. Що з цього перекочувало в новий прототип, поки що невідомо.

Мета створення такого м'язистого електромобіля все ще залишається під питанням. Можливо, Audi готує концепт-кар, щоб продемонструвати Q6 Sportback e-tron, а заодно розповісти про свою участь у ралі «Дакар». Є також імовірність, що вони готуються до ралі «Дакар» 2025 року. Або, хто знає, можливо, ця позашляхова версія буде запущена у виробництво.

Раніше цього року Audi випустила обмежену серію Q8 E-Tron Edition Dakar. Під час презентації представники компанії натякнули, що в розробці перебуває більш серйозний позашляховик. Q6 e-tron може стати базою для цього обіцяного автомобіля, але нам доведеться почекати і подивитися, як розвиватимуться події.

Джерело: Carscoops