eMoovy виділяється можливістю надшвидкої зарядки, що нечасто зустрічається у світі LCV. Він побудований на шасі з кабіною, що забезпечує гнучкість для різних бізнесів.
eMoovy оснащений одним електродвигуном, який забезпечує потужність 218 к.с. (160 кВт) і крутний момент 350 Нм. Двигун узятий від найбільшого електричного кросовера Hyundai Group, ймовірно, Kia EV9 або майбутнього Hyundai Ioniq 9.
Покупці отримають два варіанти батарей на вибір: на 63 кВт-год або 76 кВт-год. Більш ємна батарея забезпечує запас ходу 320 км у циклі WLTP. Завдяки своїй 800-вольтовій архітектурі eMoovy може збільшити запас ходу на 100 км лише за 10 хвилин при підключенні до зарядного пристрою потужністю 350 кВт.
Кабіна eMoovy практично ідентична передній частині Hyundai ST1, який є шасі-версією мінівену Hyundai Staria. Головна відмінність - декоративна решітка радіатора з логотипом Iveco. Покупці можуть вибрати фургон або пікап, а також кастомні конфігурації.
Електричний фургон вміщує до 10 кубометрів і може перевозити до 1,5 тонн вантажів. Низький профіль і дорожній просвіт роблять його ідеальним для міської логістики та доставки, максимально збільшуючи вантажний простір і підвищуючи мобільність оператора.
Усередині на водія чекає цифрова кабіна, сидіння з екошкіри з підігрівом і вентиляцією, а також передові системи допомоги під час водіння.
Iveco і Hyundai представили eMoovy на транспортній виставці IAA в Ганновері. Ця презентація є частиною більш масштабного співробітництва між двома компаніями, яке розпочалося у 2022 році. Вони разом працюють над рішеннями в галузі мобільності та транспорту з нульовим викидом вуглекислого газу і вже замислюються про спільну розробку важких електричних вантажівок.
Джерело: Iveco