Ця спеціальна версія Porsche 911 Turbo S створена на базі іншої спеціальної версії, яка називається Techart GT Street R. Буде випущено лише 20 екземплярів.
Сам GT Street R був випущений вкрай обмеженим тиражем - всього 87 екземплярів. Monochrome покликаний стати ще більш ексклюзивним і унікальним серед розкішних спортивних автомобілів.
Візуальні оновлення порівняно з GT Street R включають герб Techart на капоті та новий комплект 22-дюймових кованих дисків Formula VIII. Незважаючи на назву «Monochrome», ви можете замовити його в різних кольорах.
Великий аеродинамічний пакет із вуглецевого волокна значною мірою перенесено з GT Street R із широкими розширювачами крил, агресивними накладками на бампер і вентиляційними отворами в стилі GT3 RS. Задній спойлер можна вибрати на свій розсуд: від витонченого «качиного хвоста» до масивного крила.
Як і у випадку з GT Street R, Techart стверджує, що повний аеродинамічний пакет створює в чотири рази більше притискної сили, ніж стандартний Porsche, одночасно знижуючи підйомну силу на передній осі на 45 відсотків на швидкості 140 км/год.
У салоні поєднується шкіра, алькантара, різні тканини і вставки з вуглецевого волокна. Чорний алюміній був застосований до педалей, підставки для ніг і бічних порогів. Емблеми Monochrome і Techart зустрічаються по всьому салону.
3,8-літровий опозитний шестициліндровий двигун із двома турбінами був форсований до 810 к.с. і 950 Нм, що забезпечує максимальну швидкість 350 км/год. Це на 160 к.с. і 150 Нм більше, ніж у стокового Porsche 911 Turbo S. Тюнінг-ательє нічого не сказало про модернізацію підвіски, проте цілком імовірно, що власники зможуть обирати між укороченими пружинами або регульованими койловерами.
«Звичайний» GT Street R Touring уже має солідну надбавку до цінника стандартного 911 Turbo S у розмірі 98 250 євро. Вартість пакету Monochrome розраховується в індивідуальному порядку, але вже очевидно, що вона буде ще вищою.
Джерело: Techart