Замаскований прототип розкриває деякі елементи дизайну напередодні свого офіційного дебюту на Паризькому автосалоні 14 жовтня 2024 року.

Новий R4 черпає натхнення у своєму культовому попереднику, який випускався з 1961 по 1992 рік. Фотографи помітили круглі фари і характерну віконну лінію з вигином перед С-подібною задньою стійкою кузова, що нагадує оригінальну модель. Задні ліхтарі також віддають данину поваги класичному R4, хоча третє бокове вікно залишається прихованим під камуфляжем.

Якщо довжина оригінального R4 становила 3,66 метра, то нова електрична версія буде довшою. Так, концепт-кар 4ever Trophy E-Tech розтягнувся до 4,06 метра. Серійна модель може виявитися трохи більшою.

Новий R4 розділить платформу AmpR Small з прийдешнім Renault 5. Майбутні покупці можуть розраховувати на передньопривідну систему з двома опціями потужності: 70 кВт (95 к.с.) або 110 кВт (150 к.с.). Батареї матимуть ємність 40 і 52 кВт-год, а запас ходу становитиме близько 400 кілометрів. Автомобіль підтримуватиме зарядки потужністю до 100 кВт, а його максимальна швидкість буде обмежена на позначці 150 км/год.

Renault позиціонує електричний R4 як компаньйона Clio і Captur у своєму оновленому модельному ряду. Коли він з'явиться на ринку навесні 2025 року, початкова ціна, найімовірніше, починатиметься від 34 000 євро. Пізніше більш доступні базові версії можуть знизити початкову ціну приблизно до 27 000 євро.

R4 - не єдиний електромобіль у стилі ретро в планах Renault. Renault 5 E-Tech Electric також увійде в модельний ряд, а електричний Twingo, натхненний першим поколінням моделі 1993 року, з'явиться наприкінці 2025 або на початку 2026 року, а його базова ціна складе близько 20 000 євро.

Джерело: Motor1

Евгений Ушаков
Євген Ушаков
15 років за кермом