Французький автовиробник прагне стати провідним виробником на європейському ринку електромобілів. Для досягнення цієї мети компанія формує модельний ряд із 12 електричних моделей.
На Peugeot E-3008 вже надійшло понад 67 000 замовлень, причому 60% покупців обрали старшу комплектацію GT. Із середини червня 2024 року обсяг замовлень на 5008 зріс. Для задоволення попиту на кросовер завод у французькому Сошо додав третю нічну зміну.
Нові далекобійні версії представлені у двох комплектаціях. E-3008 Allure починається з 46 990 євро і у Франції має право на екологічний бонус у розмірі 4 000 євро. Комплектація GT коштує від 51 490 євро. E-5008 Allure починається від 51 490 євро, а версія GT коштує 55 990 євро.
Peugeot представить E-3008 Long Range на Паризькому автосалоні з 14 по 20 жовтня 2024 року.
Обидві моделі збираються на заводі в Сошо з використанням батарей з гігафабрики ACC в Дуврін, Франція. Вони побудовані на платформі STLA Medium і оснащені батареєю корисною ємністю 96,9 кВт-год, яка на 15 мм товстіша за стандартну версію, але не впливає на простір салону та об'єм багажника.
Електродвигун видає 230 к.с./170 кВт. На зарядних станціях ці кросовери можуть заряджатися з потужністю до 160 кВт. Це означає, що зарядка з 20 до 80% відбувається приблизно за 27 хвилин. При цьому швидка 10-хвилинна зарядка додає 150 км запасу ходу.
Нові версії електромобілів Peugeot мають функцію попереднього кондиціонування батареї, що оптимізує час заряджання під час тривалих поїздок і низьких температур. Вона активується автоматично, коли автомобіль під'єднано до мережі, межа заряджання встановлена на 100%, а в салоні ввімкнено систему попереднього кондиціонування.
Peugeot не збирається зупинятися на досягнутому. У майбутньому з'являться версії 320 Dual Motor AWD з повним приводом.
Джерело: Peugeot