Для трансформації бензинового хетчбека в електромобіль компанія Kia UK об'єднала зусилля з британськими фахівцями з електромобілів Electrogenic. Донором став Pride 1.3 LX 1996 року випуску з історичного парку Kia.
Екстер'єр Pride EV отримав свіжий шар фарби White Pearl, який замінив його оригінальний Kingfisher Blue. Автомобіль зберіг свої оригінальні 12-дюймові сталеві диски та ковпаки, але отримав оновлені передні та задні фари.
Усередині автомобіль має відповідне до епохи сіре тканинне оздоблення з лаймово-зеленими вставками на сидіннях і прострочкою на підлогових килимках. Ця зелена деталь візуально перегукується з інтер'єром і гальмівними супортами сучасного Kia EV6 GT.
Під капотом зміни разючі. Оригінальний чотирициліндровий двигун об'ємом 1 324 куб. см, що видавав 60 к.с. і 118 Нм крутного моменту, було замінено на електромотор. Нова силова установка видає 107 к.с. і 235 Нм крутного моменту - це на 77,7% більше потужності і майже вдвічі більше крутного моменту.
Pride EV зберіг свою оригінальну приладову панель і п'ятиступінчасту механічну коробку передач, але Electrogenic переробив її і встановив новий комплект зчеплення, здатний «перетравлювати» більший крутний момент. Крім цього педаль газу стала електронною.
Енергія надходить від двох батарей ємністю 10 кВт-год, одна з яких розташована під капотом, а інша - під злегка піднятою підлогою багажника, що дає загальну ємність 20 кВт-год. Автомобіль використовує роз'єм Type 2 і бортовий зарядний пристрій потужністю 3,3 кВт. Зарядка від 1 до 100% займає близько шести годин.
В еко-режимі Pride EV може проїхати на одній зарядці близько 120 миль (193 км). Спортивний режим скоротить цей запас ходу, але забезпечить більш захоплюючі враження від поїздки.
Незважаючи на додавання батарей і електродвигуна, Pride EV додав лише 20 кг порівняно зі своєю початковою вагою, і тепер важить 870 кг без водія. Завдяки цьому співвідношення потужності до ваги становить 123 к.с. на тонну в режимі «Спорт», як у бензинових хот-хетчів 1970-х і 1980-х років.
Як і в інших проектах Electrogenic, оригінальна конструкція Pride була повністю збережена. Нічого не вирізано і не приварено, тому за бажання 1.3-літровий бензиновий двигун, бензобак та інші оригінальні компоненти можна повернути назад.
Джерело: Kia UK