Новий концепт Alpine оснащений 3,5-літровим двигуном V6 з подвійним турбонаддувом. Його потужність становить 740 к.с. (544 кВт) і крутний момент - 770 Нм, що вдвічі перевищує потужність попередника. Двигун працює виключно на водні та має чотири верхні розподільчі вали з ланцюговим приводом і 4 по клапана на циліндр.
Для зберігання палива Alpenglow HY6 використовує три балони високого тиску, кожен з яких вміщує 2,1 кг газоподібного водню. Потужність передається на задні колеса через шестиступінчасту секвентальну коробку передач Xtrac.
Дизайнери Alpine внесли кілька оновлень в екстер'єр. На капоті з'явилися додаткові повітрозабірники, двигун прикритий прозорою кришкою, а крім цього прозорим зроблено антикрило ззаду.
Кузов із вуглецевого волокна сягає 5,20 метра в довжину, надаючи концепту екзотичних пропорцій. Серед інших яскравих елементів дизайну - обтічна кабіна, футуристичні світлові прилади та прозорі лопаті.
Гоночні амбіції Alpine в цьому концепті очевидні. Компанія має намір узяти участь у перегонах "24 години Ле-Мана" до 2028 року і домагається від FIA дозволу на використання гоночних автомобілів із водневим двигуном.
Alpenglow HY6 ґрунтується на попередніх ітераціях концепту. Оригінальний статичний концепт дебютував на Паризькому автосалоні 2022 року. Слідом за ним, у травні 2024 року, Alpine показала прототип HY4, побудований на шасі Ligier LMP3.
У своїй останній версії Alpine створила лабораторію з чіткою гоночною спрямованістю. Найімовірніше, HY6 використовує модифіковане шасі Ligier LMP3 з різними технічними вдосконаленнями. Це значний крок вперед на шляху Alpine до водневого двигуна, що потенційно прокладає шлях як до гоночного успіху, так і до майбутнього серійного суперкара.
Джерело: Alpine