Subaru представила в Японії новий Crosstrek Hybrid з 2,5-літровим опозитним двигуном, двома електромоторами, батареєю на 1,1 кВт-год і повним приводом.

Гібридна система нового покоління на Subaru Crosstrek Hybrid складається з 2,5-літрового бензинового двигуна, який розвиває 160 к.с. і 209 Нм. Так званий "боксер" доповнюють два електричні мотори та встановлена під підлогою багажника літій-іонна батарея ємністю 1,1 кВт-год.

Один з електричних моторів - мотор-генератор, а інший - тяговий двигун, який розвиває 120 к.с. і 270 Нм. Subaru каже, що цей тяговий двигун може слугувати "основним джерелом руху в широкому діапазоні ситуацій".

Subaru славиться повним приводом, тому зовсім не дивно бачити його і в цій гібридній моделі. Показовим є інший момент - у Crosstrek Hybrid повний привід реалізовано шляхом механічного розподілу крутного моменту між колесами передньої та задньої осі, а не за рахунок відокремленого електродвигуна, як у гібридів Toyota, яка є партнером Subaru.

Нова гібридна система робить автомобіль на 20% економічнішим, ніж нинішня. Виробник стверджує, що на одному баку він може проїхати понад 1 000 км.

Окрім цього Subaru додала одну цікаву функцію для любителів активного відпочинку. Crosstrek Hybrid оснащений розеткою на 100 В/1500 Вт, від якої можна підзарядити спорядження в кемпінгу.

В Японії Subaru пропонує дві комплектації Crosstrek Hybrid. Базова версія під назвою e-Boxer укомплектована 18-дюймовими колесами з легкосплавними дисками, має двокольоровий салон і приладову панель із 4,2-дюймовим інформаційним дисплеєм.

Багатша комплектація EX передбачає 12,3-дюймову цифрову приладову панель, навігацію та систему Subaru EyeSight. Остання включає технології допомоги під час зміни смуги руху і "корковий" круїз-контроль.

Перші покупці нового Subaru Crosstrek Hybrid в Японії отримають у подарунок портативний холодильник під брендом Crosstrek.

Джерело: Subaru