DST не замінить жодну з наявних моделей Mitsubishi. Замість цього він приєднається до моделей Xforce, Pajero Sport і Xpander Cross.
Спереду Mitsubishi DST оформлений у фірмовому стилі Mitsubishi Dynamic Shield. Тут є стільникова решітка радіатора, кілька блискучих хромованих елементів і Т-подібні світлодіодні фари.
Mitsubishi зробила скульптурні крила, встановила великі колеса і додала накладки, щоб надати автомобілю суворого вигляду. Цілком очікувано для концепту замість бічних дзеркал встановлені камери, а дверні ручки взагалі відсутні.
Всередині - м'яке оздоблення передньої панелі та дверей, повністю цифровий кокпіт і футуристична центральна консоль. Рульове колесо отримало новий двоспицевий дизайн. Спинки передніх сидінь мають вбудовані столики, а другий ряд - власний клімат-контроль. Третій ряд займає більшу частину вантажного простору, тому місця для багажу залишається не багато.
DST, найімовірніше, побудований на розтягнутій версії платформи Xforce. Він передньопривідний і має кілька режимів руху: Normal, Tarmac, Gravel, Mud і Wet.
Модель Mitsubishi Xforce, що продається в країнах Азії, передньопривідна і оснащена 1,5-літровим двигуном зі скромною потужністю 105 к.с., а також варіатором. Серійний DST, ймовірно, отримає більш потужний двигун, щоб впоратися зі своїми великими розмірами.
Більше інформації про DST з'явиться найближчими місяцями, а серійна модель вийде на ринок у 2025 році.
Джерело: Mitsubishi