Volvo Trucks постійно вдосконалює свої системи активної безпеки для захисту вразливих учасників дорожнього руху, таких як велосипедисти та пішоходи. Ці роботи націлені на досягнення довгострокової мети компанії - повної відсутності аварій за участю вантажівок Volvo.
Активна система запобігання боковим зіткненням нового покоління базується на вже використовуваній технології, але з додаванням функції активного гальмування. Система використовує радари для виявлення велосипедистів, що наближаються. Якщо такі присутні на дорозі, електроніка попереджає водія. А в разі небезпеки зіткнення, задіює гальма.
"Вантажівки стають учасниками 15 відсотків дорожньо-транспортних пригод зі смертельними наслідками, а міський рух може бути складним навіть для найдосвідченішого водія, - каже Анна Вріге Берлінг, директор з безпеки руху та продукції Volvo Trucks, - Ми постійно працюємо над підвищенням безпеки наших вантажівок, щоб захистити як водія, так і інших учасників дорожнього руху. Ця система безпеки, спрямована на захист велосипедистів в умовах міста, являє собою одну з наших останніх інновацій, яка ще на один крок наближає нас до довгострокової мети - нульового числа аварій за участю вантажівок Volvo".
Система активного запобігання боковим зіткненням буде доступна для замовлення з листопада 2024 року для моделей Volvo FH, FM і FMX на всіх ринках по всьому світу.
Друга новинка - система попередження про зіткнення Volvo Trucks наступного покоління з екстреним гальмуванням. Ця система була вперше презентована у 2012 році і відтоді постійно вдосконалювалася. Вона використовує камеру, а також радари для моніторингу руху попереду вантажівки. Якщо виявлено ризик зіткнення, система попереджає водія і за необхідності автоматично гальмує, щоб уникнути або пом'якшити зіткнення.
Завдяки останнім удосконаленням ця система може виявляти не тільки автомобілі, а й пішоходів та велосипедистів. Вона сертифікована відповідно до нового більш жорсткого європейського законодавства для розвинених систем екстреного гальмування, яке набере чинності лише у 2028 році. Крім того, система Volvo Trucks навіть перевершує майбутні правила з точки зору дорожніх ситуацій, для яких вона призначена.
"Ми раді бачити, що вимоги законодавства реалізуються відповідно до нашого власного бачення нульових аварій", - каже Анна Вріге Берлінг. "Однак у Volvo ми не чекатимемо на законодавство - ми продовжимо впроваджувати інновації та перевершувати вимоги законодавства новими функціями для підтримки наших власних амбітних цілей".
Ця система автоматичного гальмування є стандартним обладнанням в Європі для всіх вантажівок серій FH, FM і FMX з 2025 модельного року і доступна в якості опції по всьому світу.
Джерело: Volvo Trucks