Mazda відкрила завісу над своїми планами на майбутнє, розкривши подробиці про наступне покоління CX-5 і прийдешній чотирициліндровий двигун Skyactiv-Z.

Mazda представила друге покоління кросовера CX-5 на автосалоні в Лос-Анджелесі в 2016 році, і тепер настав час змін. Наступний CX-5 відіграватиме центральну роль у другій фазі плану "перезавантаження" Mazda з новою гібридною силовою установкою власної розробки. На відміну від Mazda CX-50, який отримав електрифіковану систему Toyota.

Mazda прагне все спростити в новому CX-5. Компанія планує зробити його на 60% менш складним, ніж поточна модель. Це означає оптимізацію технічних характеристик і комплектацій.

Розглядаючи картину в цілому, Mazda розділила свою стратегію електрифікації на етапи. На другому етапі, який триватиме з 2025 по 2027 рік, буде представлено новий електромобіль на спеціалізованій платформі. Компанія також розглядає варіанти гібридів, що підключаються, які можуть бути відносно дешевими в розробці і служити в якості проміжного етапу на шляху до батарейних електрокарів.

Японська компанія також підтвердила свій намір запустити електричний кросовер Changan Mazda. Провісником цього автомобіля є концепт Arata, який був представлений на Пекінському автосалоні на початку цього року (на фото нижче).

Mazda Arata Concept

Третя фаза плану Mazda здійснюватиметься в період з 2028 по 2030 рік. Про цей період відомо менше, але компанія обіцяє "повномасштабний запуск" електромобілів.

Але Mazda не збирається складати всі яйця в електричний кошик. Компанія продовжує розробляти двигуни внутрішнього згоряння: новий чотирициліндровий двигун під назвою Skyactiv-Z буде запущений у 2027 році. Цей двигун замінить нинішні Skyactiv-G і Skyactiv-X, обіцяючи більш ефективне згоряння палива і кращі екологічні та ходові характеристики.

Mazda планує оптимізувати лінійку двигунів, зберігаючи при цьому прихильність роторним агрегатам. Компанія повідомила про плавний прогрес у забезпеченні відповідності викидів для цього унікального типу двигунів.

У планах є й інші розробки. Mazda працює над новою технологією згоряння для свого рядного шестициліндрового двигуна, прагнучи поліпшити екологічні характеристики для майбутніх стандартів викидів.

Джерело: Mazda