Цього разу в центрі уваги – законопроєкт №12267, яким депутати пропонують перенести введення екологічних норм Євро-6 в Україні ще на два роки, до 1 січня 2027 року.
Законодавча ініціатива стосується всіх видів транспорту: легкових автомобілів, вантажівок і автобусів. Авторів у цього законопроєкту чимало, але першою у списку значиться відома постать – Данило Гетманцев, голова комітету з питань фінансів, податкової та митної політики. Саме його ім’я дає високі шанси, що законопроєкт може перетворитися на закон.
Ініціатори пояснюють відтермінування необхідністю підготувати ринок і транспортну інфраструктуру до нових вимог, які передбачають суттєве зниження шкідливих викидів.
Що зараз?
Наразі ввезення та перша реєстрація більшості транспортних засобів в Україні дозволяється за умови відповідності екологічному стандарту не нижче «Євро-5», а для вживаних легкових автомобілів — «Євро-2». Автомобілі з відповідністю «Євро-5» в ЄС з’явилися у 2009 році, з «Євро-2» — у 1996. Екологічний стандарт «Євро-6» введений у 2015 році, однак в Україні він має почати діяти з 1 січня 2025 року. Це означає, що автомобілі (окрім електричних), які подаються на першу реєстрацію, мають відповідати цим екологічним вимогам.
Якщо законопроєкт №12267 відхилять, зареєструвати автомобіль «Євро-5» буде можна і після 1.01.2025, проте для цього він має бути ввезений на митну територію України до цієї дати.
Джерела: Автоконсалтинг, ІДА
