На відміну від Dacia Spring аналогічної цінової категорії, виробництво якої здійснюється в Китаї компанією Dongfeng Renault, новий електромобіль вироблятиметься в Європі. Це дасть змогу уникнути митних зборів, введених Європейським союзом на імпорт автомобілів з Китаю.
В інтерв'ю виданню Autocar, Лука де Мео повідомив, що нову модель буде створено в рекордно короткі терміни - за 16 місяців, що дає змогу очікувати на запуск у середині 2026 року. Глава Renault Group заявив, що компанія досягла "китайських швидкостей" у розробці нових автомобілів після початку партнерства з китайською консалтинговою компанією у сфері досліджень і розробок у рамках проєкту Renault Twingo E-Tech, додавши: "Я кидаю виклик будь-якому конкуренту у світі, який здатен зробити те саме".
Нова модель Dacia, назва якої поки що не оголошена, матиме спільні риси з Renault Twingo E-Tech і ще одним доступним електромобілем, який наразі розробляє компанія Nissan. Всі три електромобілі будуть побудовані на укороченій версії архітектури AmpR Small, раніше відомої як платформа CMF-BEV, яка використовується в Renault 5 E-Tech. Спеціалізована платформа для електромобілів є похідною від платформи CMF-B, яка в даний час лежить в основі всієї лінійки Dacia з двигунами внутрішнього згоряння.
Наразі залишається незрозумілим, чи стане новий електромобіль Dacia прямою заміною моделі Spring, яка ще занадто молода, щоб зніматися з виробництва. Варто зазначити, що наступне покоління хетчбека Dacia Sandero також буде доступно в повністю електричній версії після 2027 року.
Джерело: Autocar