Йдеться про два елементи подвійної підлоги багажника, які тепер частково складаються з біоматеріалу, розробленого спільно з компаніями Oryzite і SIGIT. Проєкт стартував у 2020 році в рамках ініціативи Seat Innovation Days і після кількох років досліджень впроваджений у серійне виробництво.
На перший погляд, багажне відділення Seat Arona не зазнало змін. Однак замість колишнього складу зі 100% поліпропілену з додаванням скловолокна, тепер використовується суміш, що містить 15% Oryzite.
За словами Жерара Суріоля (Gerard Suriol), інженера з розробки інтер'єрів у SEAT S.A., кожен SEAT Arona містить близько 60 грамів рисового лушпиння, що в перерахунку на річне виробництво складає до 5 тонн побічної сировини з рисових полів дельти Ебро - біосферного заповідника на сході Іспанії.
Крім екологічної складової, нововведення дає і практичну вигоду: вага деталей знижена на 5,8%, а витрати на їхнє виробництво - на 2%. Oryzite не тільки зменшує залежність від нафтопродуктів, а й виступає як природний поглинач вуглецю, сприяючи зниженню викидів і розвитку циркулярної економіки.
Джерело: Seat