Audi пропонує для седана та універсала по дві версії PHEV, обидві оснащені 2,0-літровим турбованим бензиновим двигуном на 252 к.с., але з різним рівнем електричної підтримки. Базова версія розвиває загальну потужність 299 к.с. і розганяється до 100 км/год за 6,0 с. Більш потужна модифікація видає 367 к.с. і прискорюється до 100 км/год за 5,3 с.
У повністю електричному режимі максимальна швидкість обмежена 140 км/год, а в гібридному - становить до 250 км/год. Обидві версії оснащені системою рекуперації з можливістю регулювання її інтенсивності за допомогою підрульових пелюсток.
Ще одне оновлення - новий вбудований зарядний пристрій на 11 кВт змінного струму, який замінив попередній, потужністю 7,4 кВт. Він дає змогу повністю зарядити батарею за 2,5 години. Зарядка батареї можлива також від ДВЗ під час руху, але тільки на швидкостях понад 65 км/год і максимум до 75%. Для повної зарядки все ж потрібне підключення до електромережі.
У Німеччині ціни стартують від 65 800 євро за A6 Sedan e-hybrid quattro і від 68 300 євро за A6 Avant e-hybrid quattro. Потужніші версії на 367 к.с. стартують з позначки 75 050 євро за седан і 77 550 євро за універсал. Ці модифікації вже в стандарті мають пакет S line для екстер'єру та інтер'єру, спортивну підвіску, більші колеса і червоні гальмівні супорти.
Замовлення в Німеччині відкриються з 8 травня 2025 року, а старт продажів запланований на літо.
Джерело: Audi