Прес-реліз Fiat про випуск перших передсерійних зразків нової гібридної версії Fiat 500 супроводжується фотографіями автомобілів. Судячи з усього, зовні 500 Ibrida практично ідентичний повністю електричній версії моделі (Fiat 500e), яка випускається на тому ж заводі в Турині з 2020 року.
Хоча технічні характеристики гібридної версії офіційно поки що не розкрито, очікується, що 500 Ibrida отримає той самий 1,0-літровий трициліндровий бензиновий двигун Firefly з м'яким гібридом (mild-hybrid), який раніше використовували в попередньому поколінні Fiat 500 і в Fiat Panda. На фотографіях прототипів також помітна шестиступінчаста механічна коробка передач.
Запуск нової моделі - частина стратегії Stellantis з розширення лінійки доступних електрифікованих автомобілів. Повністю електричний 500e, що вийшов п'ять років тому, став важливим кроком для бренду, але останнім часом купівельний інтерес зміщується в бік гібридів. Fiat 500 Ibrida обіцяє зберегти фірмовий стиль і керованість, пропонуючи при цьому більш доступну альтернативу повністю електричній версії.
Stellantis інвестував $140 мільйонів у модернізацію заводу Mirafiori, який тепер зможе випускати як 500e, так і 500 Ibrida. Після виходу на повну потужність планується збирати понад 100 000 гібридних Fiat 500 на рік, а загальний випуск двох моделей має скласти до 160 000 автомобілів щорічно.
Для звільнення виробничих потужностей випуск Maserati GranTurismo і GranCabrio було перенесено в Модену. Наразі Mirafiori працює в одну зміну, здебільшого зосереджену на 500e, проте Stellantis заявляє, що перерв у виробництві в травні не планується, що свідчить про високу впевненість в успішному масштабуванні.
Джерело: Stellantis