Базовий e-tron GT quattro отримав передню решітку Singleframe у колір кузова з чорною окантовкою, матричні LED-фари, чорний задній дифузор, 20-дюймові диски чорного кольору, корпуси дзеркал у чорному або карбоновому дизайні.
У салоні встановлено 12,3-дюймову цифрову панель приладів, 10,1-дюймовий дисплей мультимедіа, спортивні сидіння і кермо з підігрівом, панорамний скляний дах, аудіосистему з 10 динаміками. Об'єм багажників становить 405 літрів ззаду і 77 літрів спереду.
Електрокар оснащується акумуляторною батареєю ємністю 105 кВт-год (корисна - 97 кВт-год) і двомоторною системою повного приводу. Потужність двигунів становить 503 к.с. (370 кВт) у стандартному режимі та до 585 к.с. (430 кВт) з Launch Control. Розгін до 100 км/год займає 4,0 секунди. Для порівняння, S e-tron GT видає до 680 к.с. (500 кВт) і розганяється за 3,4 секунди.
Крім того, базова модель на 30 кг легша, ніж S-версія, і має запас ходу до 622 км за тестовим циклом WLTP. Підтримується DC-зарядка потужністю до 320 кВт - за 10 хвилин можна заповнити до 285 км пробігу.
У Німеччині ціни починаються від €108 900 (проти €126 000 за S-версію). У Великій Британії старт продажів відбудеться в серпні, з ціною від £88 555. Також буде доступна більш оснащена версія quattro Vorsprung за £108 055.
Джерело: Audi