Toyota повертає ім'я C-HR на ринок США - але тепер не з бензиновим двигуном, а в якості повністю електричного кросовера. Нова модель поєднує дизайн в одному стилі з Prius і оновленим седаном Camry, потужну силову установку і гідну автономність - все, чого так не вистачало попереднім "електричкам" Toyota.
Замість бензинового 2.0-літрового двигуна новий C-HR EV отримав два електромотори, повний привід і батарею на 74,7 кВт-год. Сукупна потужність - 338 к.с., розгін до 60 миль/год (96 км/год) - за 5,0 секунди.
Заявлений запас ходу - 290 миль (467 км). Це трохи менше, ніж у Toyota bZ4X 2026 модельного року (до 314 миль/505 км), але все одно помітний прогрес порівняно з ранніми EV Toyota. Швидка DC зарядка дає змогу заповнити заряд з 10 до 80% за 30 хвилин. А завдяки переходу на стандарт NACS, C-HR зможе заряджатися на станціях мережі Tesla Supercharger.
2026 Toyota C-HR (US)
Новинка зберегла купеподібну форму кузова, яка була особливістю першого покоління C-HR. Модель побудована на платформі e-TNGA. Довжина автомобіля становить 177,9 дюйма (4 519 мм), а висота - 63,8 дюйма (1 621 мм) - трохи компактніша, ніж RAV4.
Візуально модель продовжує новий корпоративний стиль Toyota: фари у формі бумерангів, тонка верхня решітка, задня світлодіодна смужка на всю ширину кузова. Базова версія SE оснащується 18-дюймовими колесами, а XSE отримує 20-дюймові диски.
2026 Toyota C-HR (US)
У салоні - 14-дюймовий сенсорний дисплей мультимедійної системи (підтримка Apple CarPlay/Android Auto, Wi-Fi від 4G модему) і цифрова панель приладів. Усі комплектації за замовчуванням отримують комплекс Toyota Safety Sense 3.0, що охоплює адаптивний круїз-контроль, утримання в смузі та автоматичне екстрене гальмування.
Ціни поки що не оголошені, але очікується, що базова версія коштуватиме близько $30 000, що наразі цілком нормально для компактного електро кросовера з такими характеристиками. Для порівняння, бензинова C-HR раніше починалася з $25 000.
Нагадаємо, що світова прем'єра нового Toyota C-HR відбулася в березні в Брюсселі, Бельгія. Європейська версія електричної моделі отримала позначення C-HR+ і дві батареї на вибір: 57,7 кВт-год (передньопривідна) і 77 кВт-год (повнопривідна).
Джерело: Toyota
