Новий Volvo XC70 отримав гібридну силову установку з 1,5-літровим турбованим двигуном BHE15-BFZ, розробленим Aurobay - компанією, яка нещодавно увійшла до спільного підприємства Geely і Renault під назвою Horse Powertrain.
Електромотори в документації не вказані, але відомі параметри батарей. Базова версія комплектується LFP-акумуляторами CATL ємністю 21,22 кВт∙год, що забезпечують до 100 км ходу на електротязі за циклом CLTC. При цьому витрата палива з розрядженою батареєю становить 5,85 л/100 км. Дорожча модифікація отримала тягову батарею NMC ємністю 39,63 кВт∙год, завдяки якій запас ходу збільшено до 180 км. Витрата палива в цьому випадку - 6,55 л/100 км.
Volvo XC70
Габарити XC70 становлять 4815×1890×1650 мм при колісній базі 2895 мм. Автомобіль виявився трохи довшим, але нижчим за BMW X3 (G45). Кути в'їзду і з'їзду становлять 18 і 21 градус відповідно. Залежно від версії та батареї маса автомобіля коливається від 2110 до 2275 кг.
Дизайн кросовера охоплює характерні фари в стилі "молота Тора", висувні дверні ручки, безрамкові дзеркала і передню решітку з активними заслінками. Базова комплектація оснащується 19-дюймовими колесами, також пропонуються опції на 20 і 21 дюйм.
Новий XC70 спочатку розробляли з прицілом на китайських споживачів. Про перспективи виходу моделі на глобальний ринок поки не повідомляється.
Джерело: Carnewschina
