Концепт Toyota Rally2 H2 створено на шасі GR Yaris Rally2 й оснащено двигуном внутрішнього згоряння, що працює на стисненому водні. Новинку презентують на Ралі Фінляндія в кінці липня.

Концепт GR Yaris Rally2 H2 був розроблений у штаб-квартирі TGR-WRT в Ювяскюля, Фінляндія, і випробуваний на місцевих дорогах, включно із заїздами по гравійних лісових дорогах, подібних до тих, що використовуються в Ралі Фінляндія. У рамках публічного дебюту автомобіль покаже свої можливості на змішаному покритті Harju Stage у центрі Ювяскюля. Місце за кермом займе чотириразовий чемпіон світу Канккунен, заступник керівника команди TGR-WRT.

Toyota Rally2 H2 під час роботи практично не викидає шкідливих речовин в атмосферу, але при цьому зберігає звуки та відчуття, які так подобаються шанувальникам ралі.

Toyota з 2021 року бере участь у японській серії Super Taikyu з водневим прототипом Corolla. У 2022 році технологія вперше була продемонстрована на ралійних етапах Європи, коли експериментальний GR Yaris H2 дебютував на етапі чемпіонату світу з ралі FIA в Бельгії під керуванням Акіо Тойоди та Юхі Канккунена. Відтоді розробка продовжилася, і в результаті з'явився концепт Rally2 H2, який буде продемонстрований на Ралі Фінляндії.

Автомобіль Rally2 H2 також буде виставлено в сервісному парку під час заходу разом з іншими водневими автомобілями, такими як Toyota Mirai та Tundra, в рамках ширшої демонстрації водневих технологій у місті Ювяскюля.

Джерело: Toyota