Fabia 130 побудована на базі комплектації Monte Carlo і виділяється на тлі інших Fabia доробками від інженерів технічного відділу Škoda.
Під капотом - форсований двигун 1.5 TSI evo2 потужністю 130 кВт (177 к.с.) замість стандартних 110 кВт (150 к.с.). Двигун тепер розвиває більшу потужність, починаючи з 3500 об/хв. Пікова потужність досягається в діапазоні від 5750 до 6000 об/хв, а максимальний крутний момент 250 Н·м - у діапазоні від 1500 до 4000 об/хв.
Семиступеневу коробку передач DSG спеціально переналаштували:
- Підвищені точки перемикання для більш інтенсивного прискорення
- Спортивний режим зі спеціальними налаштуваннями
- Змінена логіка роботи при гальмуванні для швидкого повторного прискорення
У новій версії прискорення 0-100 км/год займає 7,4 секунди - на 0,4 секунди швидше за стандартну версію. Розгін 60-100 км/год - 3,8 секунди (проти 4,1), а 80-120 км/год - 4,8 секунди (проти 5,3). Максимальна швидкість досягає 228 км/год.
Fabia 130 отримала спортивну підвіску, що занижує кліренс на 15 мм, у парі з 18-дюймовими колесами. Рульове управління переробили для більш точного зворотного зв'язку і миттєвого відгуку в адаптованих режимах Normal і Sport.
З'явилася двоступенева система динамічного контролю. Можна відключити систему контролю тяги (ASR), щоб дозволити контрольовані ковзання. Режим ASR Sport + ESC Sport дозволяє колесам прослизати сильніше, а система стабілізації втручається пізніше - для азартної, але безпечної їзди.
Кількість Škoda Fabia 130 буде обмежено. Постачання розпочнеться у грудні 2025 року.
Джерело: Skoda