Seat робить ставку на наявну лінійку моделей із двигунами внутрішнього згоряння і перечікує невизначеність, яка нависла над переходом автоіндустрії на електромобілі.

Про майбутнє Leon журналістам Autocar розповів керівник продуктового напрямку Seat Карлос Галіндо (Carlos Galindo). За його словами, пріоритет Seat - зробити бренд більш "молодим".

Seat має стати "точкою входу" у VW Group - роль, яку історично займала Skoda. Але модельний ряд і маркетинг будуть націлені на іншу аудиторію, відмінну від більш зрілих покупців Skoda.

Оновлений Leon вийде після рестайлінгових версій Ibiza та Arona наступного року, нових м'якогібридних (mild-hybrid) двигунів для цих моделей у 2027-му і повногібридної (full-hybrid) силової установки для Leon у 2028-му.

Деталі про оновлення 2029 року тримають у секреті, але, найімовірніше, воно буде пов'язане зі змінами Volkswagen Golf, побудованого на тій самій платформі. Сам Golf, як очікується, отримає глибокий рестайлінг, щоб продаватися паралельно з новим повністю електричним Golf.

Cupra-версія Leon стане електричною в наступному поколінні на початку 2030-х - на тій самій платформі SSP, що і Golf. Seat/Cupra, найімовірніше, застосує ту саму стратегію: версія Seat залишиться з ДВЗ, а Cupra перейде на електрику.

Джерело: Autocar

Теги: Сидіння
Евгений Ушаков
Євген Ушаков
16 років за кермом