За словами заступника міністра, впровадження обов'язкового технічного контролю для всіх автомобілів стане політично непростим рішенням, однак Україна має виконати цю вимогу, оскільки це є базовою нормою Європейського Союзу.
Наразі технічний контроль в Україні проходять лише комерційні вантажівки та автобуси.
«В Європі це обов’язковий основоположний регламент. Плюс до цього у нас має бути придорожній технічний контроль - наші контрольні служби повинні мати можливість зупинити на дорозі автомобіль і повноцінно перевірити технічний стан цього транспортного засобу. Це буде непростий документ, але ми працюємо над тим, щоби це зробити», - зазначив Деркач в інтерв'ю ЦТС.
Уряд також працює над зміною порядку сертифікації вживаних автомобілів, які ввозять в Україну. Нинішня система, за словами Деркача, є неефективною та часто корупційною, і не має аналогів у країнах ЄС.
Замість сертифікації пропонують запровадити перший обов’язковий техогляд. Тобто кожен імпортований вживаний автомобіль проходитиме перший технічний контроль при ввезенні.
«Це ще один підхід, який крок за кроком приведе нас до обов’язкового технічного контролю для всіх автомобілів», - пояснив він.
Відповідні зміни до нормативних документів можуть стати частиною євроінтеграційного пакета, який Україна впроваджує задля гармонізації із законодавством ЄС.
Джерело: ЦТС