BYD завершила сертифікацію Dolphin і наразі визначає конкретну дату запуску автомобіля в країні. Галузеві експерти прогнозують, що вона, ймовірно, припаде на кінець лютого наступного року, збігаючись з ухваленням політики субсидування електромобілів у Південній Кореї на 2026 рік.
На початку цього місяця BYD Dolphin став третьою моделлю у серії Ocean після BYD Song Plus і Seagull, що перетнула позначку в один мільйон проданих екземплярів на світових ринках.
BYD Dolphin
Наразі BYD продає на південнокорейському ринку компактний кросовер Atto 3 (відомий у Китаї як Yuan Plus), седан Seal і кросовер Seal 7.
BYD Dolphin версії 2025 року має чотири комплектації на китайському ринку за ціною від 99 800 до 129 800 юанів (від 14 100 до 18 500 доларів).
Модель має передньопривідну конфігурацію та оснащена літій-залізо-фосфатною батареєю Blade власної розробки BYD, доступною у двох версіях: стандартна на 44,9 кВт·год та збільшеної ємності 60,4 кВт·год. Запас ходу за циклом CLTC становить 420 км і 520 км.
Синхронний двигун з постійними магнітами розвиває максимальну потужність 70 кВт (94 к.с.) та піковий крутний момент 180 Нм для стандартної версії, а також 150 кВт (201 к.с.) та 310 Нм для версії зі збільшеним запасом ходу. У режимі швидкої зарядки постійним струмом батарея заряджається з 30% до 80% за 28-29 хвилин.
Джерело: Carnewschina
