Subaru вирішила не чекати першоквітневих жартів і за тиждень до виставки в Нью-Йорку виклала перші карти на стіл. Японський бренд готує до прем’єри новий флагманський кросовер, який обіцяє стати найпотужнішою серійною моделлю в історії марки. Поки що ми маємо лише один тизер і порцію технічних інсайдів, але вони змушують подивитися на майбутню новинку з неабияким інтересом.
Потужність, якої не чекали
Головна новина — це цифри під капотом (або під підлогою, якщо йдеться про електрику). За попередніми даними, силова установка видаватиме близько 420 к.с. Це значно більше, ніж у заряджених версій WRX STI минулих років. Така продуктивність натякає на те, що Subaru серйозно налаштована конкурувати у сегменті потужних сімейних авто.
Звісно, нікуди не дінеться фірмова система повного приводу. Очікується, що реалізація тяги відбуватиметься за допомогою двох електромоторів — по одному на кожну вісь. Це дозволить не лише миттєво розподіляти крутний момент, а й забезпечити ту саму стабільність на бездоріжжі, за яку фанати люблять бренд. Ймовірно, технічну базу запозичать у перевірених партнерів, оскільки Subaru активно розвиває співпрацю з Toyota у сфері електрифікації.
Сім місць та сімейні цінності
Попри потенційно цікаві динамічні характеристики, цей автомобіль створюють не для треку, а для реального життя. Основний акцент зроблено на просторі та універсальності. Судячи з габаритів на тизері, кросовер отримає трирядний салон на сім місць. Це логічний крок для розширення аудиторії, особливо на ринку США, де великі SUV користуються шаленим попитом.
Дизайн новинки, хоч і прихований напівтемрявою, демонструє знайомі риси. Ми бачимо:
- Характерний світловий підпис із декількох елементів, схожий на той, що має електрична Solterra
- Підсвічений логотип на радіаторній решітці — новий тренд бренду
- Масивні рейлінги на даху, що підкреслюють готовність до пригод поза асфальтом
- Міцний двооб’ємний силует із короткими звісами
Коли чекати на прем’єру
Офіційний дебют заплановано на 1 квітня 2026 року в рамках New York International Auto Show. Саме там японці розкриють усі карти: від назви моделі до типу силової установки (гібрид чи чистий електромобіль) та запасу ходу.