Іспанський бренд Cupra оновив свій електричний кросовер Tavascan для 2026 модельного року. Зміни виявилися набагато глибшими, ніж просто змінена палітра кольорів. Виробник прислухався до критики щодо ергономіки та розширив лінійку так, щоб зробити модель привабливішою для тих, хто не готовий переплачувати за надлишкову потужність.
Більше доступності: нова базова версія
Найважливіше технічне оновлення — поява нової початкової модифікації. Раніше Tavascan пропонувався лише з батареєю на 77 кВт·год, але тепер у гамі з'явився варіант на 58 кВт·год. Нова версія отримала задній привід та електродвигун потужністю 190 к.с. (140 кВт).
Запас ходу такої версії становить 435 км за циклом WLTP. Це менше, ніж у старших варіантів на 286 та 340 к.с., але цілком достатньо для щоденних поїздок. Заряджання теж на рівні: система підтримує постійний струм потужністю до 135 кВт. На практиці це означає, що поповнити енергію з 10% до 80% можна за 26 хвилин — якраз вистачить часу на каву та перегляд стрічки новин.
Cupra Tavascan (2026)
Ергономічний розворот: прощання з сенсорами
Якщо ви хоч раз пробували користуватися сенсорними кнопками на кермі сучасних автомобілів концерну Volkswagen, то знаєте, який це біль. В Cupra почули благання водіїв: Tavascan 2026 отримав нове кермо з фізичними кнопками. Тепер керування мультимедіа або налаштування круїз-контролю не перетворюється на лотерею з випадковими натисканнями.
Цифрова панель приладів Digital Cockpit збільшилася до 10.25 дюйма, а вся операційна система тепер базується на Android. Це дозволило інтегрувати повноцінний магазин застосунків безпосередньо в автомобіль. Також з'явилася підтримка цифрового ключа Mobile Device Key, який дозволяє відчиняти та запускати машину за допомогою смартфона. Доступом можна поділитися з чотирма іншими користувачами, а для сервісу передбачена спеціальна Smart Card.
Технології комфорту та безпеки
Для тих, хто любить використовувати машину як величезний павербанк, додали функцію V2L (Vehicle-to-Load). Тепер до кросовера можна підключати електрочайник, ноутбук або іншу техніку. Меломанам теж підготували оновлення: аудіосистема Sennheiser отримала технологію Contrabass для більш глибоких та потужних низьких частот.
Не обійшлося і без покращення асистентів. Система Emergency Assist стала розумнішою: якщо водій не реагує на запити, автомобіль тепер може самостійно зміститися в крайню праву смугу або з'їхати на узбіччя, щоб зупинитися в безпечному місці. Також для версій з великою батареєю став доступний Launch Control та режим керування однією педаллю (One Pedal Driving).
Виробництво оновленого Cupra Tavascan стартує вже за кілька тижнів, а перші покупці отримають свої машини після літа.
