Китайський преміум-бренд Zeekr, що належить конгломерату Geely, офіційно призначив дату виходу свого нового флагманського кросовера. Гібридний SUV під назвою Zeekr 8X з’явиться у продажу 17 квітня.
Ажіотаж, який важко ігнорувати
Ще до офіційного старту продажів Zeekr 8X встиг наробити галасу. Коли в березні відкрили попередні замовлення, компанія отримала понад 10 000 заявок за перші 38 хвилин. За дві доби кількість перевалила за 30 000. Така реакція ринку цілком зрозуміла, якщо поглянути на цінову політику. Базова версія Max стартує з позначки $54 600, а топове виконання Yaoying Edition обійдеться у $74 900. Між ними розташувалися версії Ultra та Ultra+ за $57 500 та $64 800 відповідно.
Флагманський Zeekr 8X Yaoying Edition. Фото: News.cn
Технічна начинка: 900 вольт та шалена потужність
В основі Zeekr 8X лежить архітектура Haohan-S, яка використовує 900-вольтову систему. Це рідкість для гібридів, які зазвичай обмежуються меншою напругою. Під капотом працює 2.0-літровий турбодвигун потужністю 275 к.с., але він тут лише частина складної системи. Головну скрипку грають електромотори. У топовій тримоторній версії сумарна потужність сягає 1030 кВт, що еквівалентно 1381 к.с.
Динаміка кросовера вагою понад 2.8 тонни вражає: прискорення від 0 до 100 км/год займає 2.96 секунди. Навіть «скромніша» двомоторна версія робить це за 3.7 секунди. Такі показники зазвичай демонструють топові електромобілі на кшталт моделей Tesla, але тут ми маємо справу з гібридом, який не боїться далеких подорожей.
Фото: Autohome
Зарядка та автономність
Zeekr 8X оснащений батареєю ємністю 70 кВт·г. На чистій електриці кросовер може проїхати до 410 км, а в комбінованому режимі запас ходу становить 1416 км. Завдяки системі швидкої зарядки 6C, поповнити енергію з 20% до 80% можна всього за 9 хвилин.
Окремої уваги заслуговує шасі. Система Haohan AI здатна реагувати на зміни дорожнього покриття за 0.2 секунди. Пневматична підвіска з подвійними камерами дозволяє регулювати кліренс у діапазоні 80 мм, забезпечуючи максимальний просвіт у 241 мм.
Цифровий комфорт та інтелект
Всередині Zeekr 8X пропонує вибір між п'яти- та шестимісним конфігураціями. За розваги відповідає акустична система Naim із 29 динаміками, а за безпеку — комплекс Qianli Haohan G-ASD. Останній містить 43 сенсори, серед яких п'ять лідарів. Обчислювальна потужність забезпечується двома чіпами Nvidia Drive Thor-U, які видають 1400 TOPS.
Фото: Zeekr
Багато в чому 8X базується на технологіях, відпрацьованих на успішній моделі 9X. На ринку Китаю новинка буде конкурувати з Aito M8 та Li Auto L8, а серед імпортних альтернатив аналогічного класу розглядаються Lexus RX та Volvo XC90. Проте з такою потужністю та швидкістю зарядки Zeekr грає у власній лізі, де конкурентів знайти важко.
