Китайський автопром продовжує генерувати новинки швидше, ніж ми встигаємо їх запам’ятовувати. Цього разу в центрі уваги — Leapmotor B05 Ultra, який у себе на батьківщині відомий під назвою Lafa 5. Це топова версія компактного електрокара, яка вже почала з’являтися в дилерських центрах Китаю. Якщо стандартний B05 — це звичайна міська «електричка», то Ultra намагається грати на полі «гарячих» хетчбеків, пропонуючи не лише агресивний зовнішній вигляд, а й відчутне технічне оновлення.
Головна зміна прихована під капотом, а точніше — у силовій установці. Версія Ultra отримала електродвигун потужністю 180 кВт (241 к.с.), що робить її найпотужнішою в серії. Щоб підкреслити цей статус, дизайнери додали спортивний обвіс: дворівневий передній спліттер, нові бічні спідниці та задній спойлер з агресивним дизайном.
Інтер’єр з претензією на преміум
Всередині Leapmotor B05 Ultra також відбулися серйозні зміни. Замість звичного пластику та тканини тут домінує штучна замша, яка покриває більшість поверхонь. Спортивні передні крісла отримали вишивку «Ultra», а також 8-точковий масаж — рідкість для цього сегмента. Паски безпеки тепер пофарбовані в колір кузова, що додає салону завершеного спортивного вигляду.
З погляду габаритів автомобіль залишився вірним собі: довжина становить 4430 мм, ширина — 1880 мм, а колісна база у 2735 мм обіцяє непоганий простір для пасажирів ззаду. Покупцям пропонують два варіанти літій-залізо-фосфатних (LFP) батарей: на 56.2 кВт·г з запасом ходу 515 км та на 67.1 кВт·г яка дозволяє проїхати до 605 км на одному заряді. Звісно, це цифри за китайським циклом CLTC, тому в реальних умовах вони будуть дещо скромнішими.
Оновлений салон із замшевим оздобленням. Фото: Yiche
Ціни
Офіційні ціни на версію Ultra поки не оголошені, але орієнтири вже є. Стандартний модельний ряд B05 продається в діапазоні від $14 300 до $17 800. Очікується, що топова версія буде дорожчою.