Німецька дуель на американському ринку в першому кварталі 2026 року завершилася на користь Мюнхена. Поки весь авторинок США намагається впоратися з загальним охолодженням попиту, BMW впевнено тримає дистанцію від свого головного конкурента зі Штутгарта. Цифри кажуть самі за себе: баварці продали 84 231 автомобіль, тоді як Mercedes-Benz зупинився на позначці 78 500 одиниць.
Математика продажів
На перший погляд різниця у 5 731 машину здається не такою вже й великою, але якщо зануритися в деталі, розрив стає серйознішим. Річ у тім, що статистика Mercedes включає 8 500 комерційних фургонів. Якщо порівнювати виключно легкові авто та кросовери, то перевага BMW Group USA зростає до 14 231 одиниці. Втім, обидва бренди відчули динаміку ринку: продажі BMW просіли на 3.9% порівняно з аналогічним періодом минулого року, а Mercedes втратив близько 3%.
Кросовери — рятівне коло
Секрет успіху BMW у США зараз тримається на трьох літерах — SUV. Продажі таких автомобілів підскочили на 9.5%, досягнувши 48 173 одиниць. Це допомогло компенсувати болюче падіння в сегменті седанів, де продажі обвалилися на 17.3%. Американці остаточно відмовляються від низьких машин, та моделі X3 і X5 ідеально влучають в цей запит. Зокрема, новий X3 (G45) показав неймовірний стрибок на 58.1%, розійшовшись тиражем у 17 767 штук.
У Mercedes-Benz USA ситуація схожа, але ще більш радикальна. Трійка моделей — GLC, GLE та GLS — забезпечує 61% усіх продажів легкового підрозділу. Це близько 42 700 машин. Така залежність від обмеженої кількості моделей робить бренд вразливим, якщо в цьому сегменті почнеться стагнація. Водночас Штутгарт демонструє успіхи в «тяжкому люксі»: продажі G-Class зросли на 16%, а родстер SL додав 47%.
Електричний відкат та очікування Neue Klasse
Найбільшою несподіванкою кварталу став різкий спад інтересу до електромобілів BMW. Продажі електрифікованих моделей (BEV та PHEV) впали вдвічі — до 9 856 одиниць. Експерти пов'язують це з очікуванням моделей серії Neue Klasse та нового iX3, який має з'явитися наприкінці року.
Цікаво, що на фоні загального падіння продажів седанів, деякі моделі BMW все ж пливуть проти течії. Зокрема, 3 Series додала 10.2%, а продажі 8 Series, попри чутки про завершення виробництва, виросли на 18.2%. Для поціновувачів ексклюзиву BMW навіть випустила прощальну версію M850i Edition M Heritage за ціною близько $131 575, що також підігріло інтерес до серії.