Електричний первісток іспанського бренду Cupra Born пройшов через планове оновлення. І хоча зовнішні зміни привертають увагу, головні зміни відбулися всередині. Розробники почули критику власників та експертів, зосередившись на тому, що найбільше дратувало в щоденній експлуатації — ергономіці та швидкодії мультимедійної системи.
Цифровізація без гальм
Головним елементом оновленого салону став новий центральний дисплей мультимедійної системи. Тепер його діагональ становить 12.9 дюйма замість попередніх 12. Побудована на новій архітектурі, система працює значно швидше, а інтерфейс став логічнішим. Важливо, що сенсорна смужка під екраном, яка відповідає за регулювання гучності та температури, тепер має підсвічування — те, чого так бракувало вночі.
Оновлена передня панель з великим дисплеєм. Фото: Cupra
Панель приладів перед водієм також підросла. Замість скромного екрана на 5.3 дюйма тепер встановлено повноцінний 10.25-дюймовий цифровий кокпіт. Він вміщує більше корисної інформації про стан батареї та навігацію, не змушуючи водія постійно перемикати вкладки в меню центрального планшета.
Повернення до здорового глузду
Найбільша перемога в салоні Cupra Born 2026 — це повернення до фізичних кнопок на кермі. Експеримент із сенсорними панелями («хаптичними» кнопками), які постійно спрацьовували від випадкових дотиків, офіційно визнано невдалим. Тепер керування круїз-контролем та аудіосистемою знову стало тактильним та зрозумілим.
Також іспанці виправили дивне рішення з керуванням склопідйомниками. Замість двох кнопок та перемикача Rear, що часто плутало водія, на дверній карті тепер розташовані чотири повноцінні клавіші. Це дрібниця, яка реально полегшує життя. Якість матеріалів також підтягнули: на дверних картах з'явилося більше м’яких вставок, а фірмові мідні акценти Cupra тепер виглядають ще доречніше.
Cupra Born
Спортивний затишок та звук від Sennheiser
Для тих, хто любить активну їзду, бренд запропонував опціональні крісла CupBucket. Вони мають інтегровані підголівники та розвинену бокову підтримку, що надійно фіксує тіло в поворотах. При цьому комфорт не постраждав — крісла придатні для тривалих подорожей. До речі, для пасажирів заднього ряду нарешті додали окремі дефлектори обдуву.
Меломани оцінять нову преміальну аудіосистему. Місце попередніх постачальників зайняв бренд Sennheiser.
Практичність без компромісів
Попри всі технологічні оновлення, Cupra Born залишилася практичним хетчбеком. Об'єм багажника становить 385 літрів, що є гарним показником для цього класу. Якщо скласти задній ряд, простір збільшується до 1267 літрів. Під підлогою багажника все ще є місце для зберігання зарядних кабелів, що дозволяє тримати основний відсік чистим.
