Після тривалої паузи компанія показала перші начерки свого нового проекту під індексом #2. Це прямий спадкоємець легендарного Fortwo, який свого часу перевернув уявлення про паркування у переповнених мегаполісах.
Повернення до витоків у новому форматі
Коли виробництво класичного двомісного Smart завершилося, фанати марки занепокоїлися. Моделі #1 та #3, що з’явилися в результаті співпраці Mercedes-Benz та Geely, виявилися значно більшими та важчими. Концепт #2 має повернути маневреність, якої так бракує на вузьких вуличках. Судячи з тизерів Smart, нова модель збереже коротку базу, але отримає сучасну мову дизайну з плавними лініями та світлодіодною оптикою.
Важливо розуміти, що Smart #2 розробляється з нуля як чистий електромобіль. Це дозволяє максимально ефективно використати внутрішній простір. Подейкують, що довжина кузова не перевищить 2700 мм, що дозволить паркуватися практично перпендикулярно до бордюру, як це роблять власники перших поколінь моделі. Проте тепер це буде супроводжуватися тишею електричного двигуна та відсутністю шкідливих викидів.
Технологічна начинка
Хоча детальні специфікації поки тримають у секреті, ходять чутки про використання адаптованої платформи SEA від материнської компанії Geely. Це означає підтримку швидкої зарядки та запас ходу, достатній для кількох днів інтенсивного міського трафіку без підключення до розетки. Очікувана ємність батареї може становити близько 30-40 кВт·год, чого цілком вистачить для такого малюка.
