Volkswagen нарешті запустив онлайн-конфігуратор для нового ID. Polo. Проте очікуваного цінника у €25 000 за базову версію поки що немає. На старті продажів доступна лише топова версія, яка за ціною примудрилася обійти навіть старший за класом Volkswagen ID.3.
Наразі ціни на ID. Polo починаються з €33 800. Навіть з урахуванням знижки від виробника в €3 000, підсумкова сума становить €30 800. Для порівняння: оновлений хетчбек ID.3 Neo після всіх дисконтів коштує від €30 000. Базову версію ID. Polo Trend потужністю 85 кВт та з меншою батареєю обіцяють додати лише в липні.
Технічні характеристики
Volkswagen анонсував чотири варіанти силових установок для ID. Polo. Цікаво, що всі вони базуються на новому електродвигуні з індексом APP290. Це означає, що крутний момент у всіх версій ідентичний — 290 Нм. Різниця полягає лише в програмному обмеженні потужності та ємності акумуляторів.
- 85 кВт та 99 кВт: отримають LFP-батарею ємністю 37 кВт·год (запас ходу близько 300 км).
- 155 кВт: оснащується NMC-акумулятором на 52 кВт·год (запас ходу 454 км).
- GTI (166 кВт): топова версія з тією ж батареєю на 52 кВт·год , але кращою динамікою.
Версія на 155 кВт, яка зараз доступна в конфігураторі, розганяється до 100 км/год за 7.1 секунди, а максимальна швидкість обмежена на позначці 160 км/год.
Комплектації та внутрішній простір
Зараз можна обрати між двома рівнями оснащення: Life та Style. З Life покупець отримує 17-дюймові колеса, LED-оптику з асистентом дальнього світла, адаптивний круїз-контроль (ACC), камеру заднього виду та 12.9-дюймовий тачскрін мультимедіа. Версія Style додає матричні фари, підсвітку дверних ручок, спортивні сидіння та двозонний клімат-контроль.
Інтерфейс онлайн-конфігуратора ID. Polo
Дивує практичність новинки. Попри компактні розміри, об'єм багажника становить від 441 до 1 240 літрів. Це навіть більше, ніж у старшого ID.3 (383 літри), якщо не складати задні сидіння.
Конкурентне середовище
На ринку ID. Polo доведеться несолодко. Основним суперником вважається Renault 5, проте француз пропонує максимум 110 кВт потужності. З іншого боку є Cupra Raval, побудована на тій же платформі, але вона коштує від €38 600. Найдорожчим у сегменті залишається Alpine A290 з цінником у €42 200.
