Volvo та Google продемонстрували інтеграцію моделі штучного інтелекту Gemini у кросовер EX60. Показ відбувся на конференції Google I/O, де технологію назвали однією з перших у світі подібних реалізацій у серійному автомобільному середовищі.
Камери автомобіля як джерело контексту для ШІ
У демонстрації Gemini аналізувала відео з зовнішніх камер EX60 і пояснювала водієві правила паркування, обмеження часу та вимоги до дозволів. Ідея полягає в тому, щоб поєднати голосове керування з візуальними даними автомобіля. Тобто система не лише «чує» запит, а й бачить, що відбувається навколо.
Volvo підкреслює, що обробка даних відбувається через бортовий нейропроцесор (NPU) та програмно-визначену архітектуру автомобіля.
ШІ як частина «визначеного софтом» автомобіля
За словами Алвіна Баккнеса (Alwin Bakkenes), керівника глобальної інженерії програмного забезпечення Volvo Cars, EX60 є платформою для розвитку контекстно-орієнтованих цифрових функцій у машині.
У Volvo вважають, що тісна співпраця з Google дозволяє швидше інтегрувати нові ШІ-можливості в автомобільне середовище.
Immersive Navigation теж стане частиною системи
Окрім Gemini, Volvo однією з перших отримає Google Maps Immersive Navigation — розширений режим навігації з 3D-візуалізацією будівель, тунелів та естакад.
Система також використовує голосові підказки з прив’язкою до реальних орієнтирів, а не лише абстрактних відстаней чи маневрів. Першими моделями з цією функцією стануть EX60, EX90 та ES90.
Поки що це рання версія технології
Volvo та Google наголошують, що інтеграція Gemini перебуває на початковій стадії. Доступ до камер активується лише за згодою водія.