Спочатку Alfa Romeo планувала перевести нові покоління Giulia та Stelvio виключно на електротягу. Але пізніше компанія змінила курс і вирішила залишити версії з двигунами внутрішнього згоряння.
Саме це, судячи з усього, і затримує запуск моделей. Перехід на змішані силові установки потребує серйозного доопрацювання платформи та технічної архітектури. У результаті нинішні Giulia та Stelvio залишаться у виробництві ще на кілька років.
Alfa Romeo готує ще один компактний SUV
Поки основні моделі затримуються, бренд працює над новим компактним кросовером. Найцікавіше, що він не стане заміною Tonale. Stellantis натякає, що новинка займе окрему позицію в лінійці та існуватиме паралельно з Tonale.
Чим саме моделі відрізнятимуться — поки не пояснюють. Але очевидно, що Alfa Romeo хоче наростити продажі у найбільш популярному сегменті ринку. Для бренду це цілком прагматичний крок. SUV давно залишаються головним джерелом прибутку майже для всіх преміальних марок, і Alfa Romeo тут не виняток.
Але про фанатів теж згадали
Паралельно Alfa Romeo та Maserati працюють над спільним спецпроєктом у межах програми Bottega Fuoriserie. Йдеться про наддорогі дрібносерійні автомобілі для дуже вузького кола клієнтів. У компанії описують їх як «емоційні автомобілі», які мають виходити за межі звичайних моделей бренду.
Очікується щось у стилі Alfa Romeo 33 Stradale або Maserati MCXtrema — тобто максимально ексклюзивні машини з мінімальними тиражами та, ймовірно, семизначним цінником.
Можливий сучасний Duetto
Офіційно компанія не розкриває, яким саме буде новий спецпроєкт. Але італійські ЗМІ вже припускають, що Alfa Romeo може працювати над сучасною інтерпретацією Spider Duetto.
За чутками, автомобіль можуть побудувати на базі Maserati MC20 Cielo. Якщо ця інформація підтвердиться, йтиметься про дуже нішевий і дорогий спорткар — приблизно в тому ж дусі, що й 33 Stradale, який розкупили ще до офіційного старту виробництва.
Старі тизери фанати теж добре пам’ятають
Усе це виглядає особливо цікаво на тлі історії з нереалізованими проєктами Alfa Romeo. Наприкінці 2010-х компанія вже показувала тизери нового 8C та GTV, але обидві моделі згодом скасували. Тому до нинішніх анонсів багато хто ставиться обережно.
Втім цього разу ситуація виглядає серйознішою: Stellantis прямо говорить про нові моделі, а співпраця Alfa Romeo та Maserati в межах Bottega Fuoriserie вже офіційно підтверджена.