CEO Audi Гернот Делльнер (Gernot Döllner) вперше публічно допустив повернення суперкара R8 — і не просто будь-якого, а моделі з технікою Lamborghini Temerario.
Audi знову заговорила про V8
Під час презентації нового Audi RS5 в Австрії Делльнера запитали про майбутнє V8 у лінійці бренду. Замість стандартної дипломатичної відповіді керівник Audi несподівано почав відкрито хвалити новий двигун Lamborghini Temerario. Йдеться про гібридний V8, який розкручується до 10 000 об/хв.
Після цього журналісти прямо запитали про можливе повернення Audi R8 на базі Lamborghini. У відповідь Делльнер назвав ідею «хорошою» та засміявся — що багато хто сприйняв як прозорий натяк.
Новий R8 може отримати техніку Temerario
Якщо проєкт справді отримає зелене світло, новий R8, імовірно, використовуватиме:
- платформу Lamborghini Temerario;
- гібридний V8;
- середньомоторне компонування.
Це вже знайомий сценарій для Audi. Перше покоління R8 було технічно близьким до Lamborghini Gallardo, а друге — до Huracan. Тому використання Temerario як основи виглядає логічним.
Атмосферний V10 може залишитися в минулому
Попередні R8 асоціювалися насамперед із атмосферним V10. Але нова модель, якщо вона з’явиться, майже напевно перейде на плагін-гібридну силову установку.
І тут Audi явно дивиться не у бік «екології», а у бік продуктивності. Сучасні гібридні системи Lamborghini вже дозволяють поєднувати високі оберти V8 із миттєвим електричним "моментом".
Для Audi це також шанс повернути R8 у сегмент суперкарів без необхідності окремо фінансувати абсолютно нову платформу.
Електричний спорткар Audi теж буде — але це інша історія
Цікаво, що паралельно Audi готує електричний спортивний автомобіль на платформі Porsche, який дебютує наступного року. Втім Делльнер дав зрозуміти, що він не стане спортивним флагманом бренду.
Судячи з усього, у компанії досі вважають, що справжній halo-car Audi Sport має звучати, мати ДВЗ і викликати емоції не лише цифрами прискорення.
Повернення R8 виглядає значно реальнішим, ніж рік тому
Коли виробництво R8 завершили у 2024 році, офіційно наступника не анонсували. Дехто тоді припускав, що Audi остаточно перейде на електромобілі навіть у спортивному сегменті.
Але ринок за останні два роки помітно змінився. Інтерес до дорогих гібридних суперкарів високий, а повний перехід преміум-брендів на EV уже не виглядає таким однозначним.