Новинка отримала назву Cavira та створена під брендом Foxtron — автомобільним підрозділом компанії. Спочатку модель продаватиметься на ринку Тайваню, але згодом може з'явитися й в інших країнах.
Розміри як у Tesla Model Y
Зовні Cavira нагадує компактний хетчбек Bria, який Foxtron показала раніше цього року. Втім, новий кросовер помітно більший. Його довжина становить 4 695 мм, а колісна база досягає 2 920 мм. За своїми габаритами автомобіль близький до Tesla Model Y.
Передня частина отримала вузькі світлодіодні фари, об'єднані світловою смугою, а також чорну вставку замість традиційної решітки радіатора. На боковинах помітні виразні штампи, тоді як ззаду встановлені тонкі LED-ліхтарі та спойлер, інтегрований у край даху.
Дві версії та до 578 км запасу ходу
Foxtron пропонуватиме Cavira у двох модифікаціях. Обидві використовують літій-залізо-фосфатну батарею ємністю 82.7 кВт⋅год.
Базова версія Emerge Long-Range Edition оснащується одним електромотором на задній осі потужністю 249 к.с. (186 кВт). Заявлений запас ходу становить до 578 км.
Для тих, кому важливіша динаміка, підготували версію Pioneer Long-Range Performance Edition. Вона отримала два електродвигуни із сумарною віддачею 468 к.с. (349 кВт).
Запас ходу в цьому випадку скорочується до 538 км, однак прискорення від 0 до 100 км/год займає лише 3.8 секунди.
Мінімалізм у салоні
Інтер'єр Cavira оформлений у типовому для сучасних електромобілів стилі. Перед водієм встановлена цифрова панель приладів, а по центру розташований вертикальний 15.6-дюймовий екран мультимедійної системи.
Втім, Foxtron не відмовилася повністю від фізичних елементів керування. Під дисплеєм залишили ряд перемикачів для найважливіших функцій автомобіля.
До оснащення також входять аудіосистема з 12 динаміками, підігрів і вентиляція передніх сидінь, бездротові оновлення програмного забезпечення та система ароматизації салону.