Новий Master став одним із ключових оновлень у лінійці легких комерційних автомобілів Renault. Виробник покращив аеродинаміку, економічність та інтегрував сучасні системи допомоги водієві.
Два варіанти кузова та дизельний двигун
На старті продажів новинка пропонується у двох різновидах: як суцільнометалевий фургон і як шасі з кабіною для встановлення спеціалізованих надбудов.
Усі версії оснащуються 2,0-літровим дизельним двигуном потужністю 150 к.с., який працює в парі з 6-ступеневою механічною коробкою передач. Силовий агрегат відповідає екологічному стандарту Євро 6.
Менше витрат пального завдяки аеродинаміці
Під час розробки нового Master інженери приділили особливу увагу аеродинаміці. За даними Renault, кожен елемент кузова проходив перевірку в аеродинамічній трубі для оптимізації повітряних потоків.
У компанії стверджують, що комплекс доопрацювань дозволив знизити витрату пального на 1.5 л/100 км порівняно з попередньою моделлю. Для комерційного транспорту, який щодня долає великі відстані, така різниця може суттєво впливати на експлуатаційні витрати.
Ще однією особливістю стала нова гальмівна система. Вона автоматично адаптує ефективність гальмування залежно від завантаження автомобіля та, за даними виробника, дозволяє скоротити гальмівний шлях удвічі.
До 15 електронних помічників
Новий Renault Master отримав до 15 систем допомоги водієві. Серед них — круїз-контроль з обмежувачем швидкості, система контролю тяги Extended Grip та система паркування із задніми датчиками.
Ціни та кредитна програма
Стартова ціна нового Renault Master становить від 1 481 900 грн за умови придбання автомобіля в кредит за програмою Renault Бонус.