Škoda розпочала серійне виробництво нового електричного кросовера Epiq на заводі Volkswagen Navarra у Памплоні.

Для чеської марки це одразу кілька важливих подій: Epiq став першим автомобілем Škoda, який випускається в Іспанії, а також першою моделлю бренду на новій платформі MEB+.

Новинка покликана зробити електромобілі марки доступнішими для широкої аудиторії. Орієнтовна стартова ціна становить близько €26 000.

Частина великої електричної програми Volkswagen

Epiq входить до сімейства компактних електромобілів Electric Urban Car Family, яке розроблене в межах Volkswagen Brand Group Core. Разом із ним до проєкту входять Cupra Raval, Volkswagen ID. Polo та Volkswagen ID. Cross.

Виробництво цих моделей розподілене між іспанськими підприємствами концерну. У Volkswagen вважають, що такий підхід дозволяє знизити витрати та зробити електромобілі більш конкурентоспроможними за ціною.

Для Škoda це також можливість зберегти виробничі потужності на чеських заводах для інших популярних моделей.

Перший серійний Škoda на платформі MEB+

Новий Epiq став дебютною моделлю бренду на архітектурі MEB+, яка є розвитком нинішньої електричної платформи Volkswagen Group.

Кросовер отримав компактні габарити, але виробник обіцяє просторий салон і практичність для щоденної експлуатації. Також саме Epiq став першим серійним автомобілем марки, який повністю реалізує нову дизайнерську концепцію Modern Solid.

До 440 км запасу ходу

Покупцям запропонують кілька варіантів батарей і силових установок потужністю від 85 до 155 кВт (116–211 к.с.).

Максимальний запас ходу становить близько 440 км. Також для моделі заявлено широкий набір електронних помічників водія та систем безпеки, частина яких раніше була доступна лише в автомобілях вищих класів.

Завод у Памплоні переходить на електромобілі

Підприємство Volkswagen Navarra працює з 1965 року та з моменту входження до складу Volkswagen Group у 1984 році випустило понад 10 млн автомобілів. На заводі працює майже 5 000 співробітників, а щоденний обсяг виробництва перевищує 1 400 машин.

Раніше тут збирали виключно моделі з двигунами внутрішнього згоряння, зокрема Volkswagen Taigo і Volkswagen T-Cross. Тепер до них приєднався електричний Epiq, а найближчим часом на конвеєр стане й Volkswagen ID. Cross.

Разом із майбутнім кросовером Peaq новий Epiq має відіграти ключову роль у розширенні електричної лінійки Škoda, яку компанія планує подвоїти протягом 2026 року.