Для Європи Dodge обрала гнучкий підхід Multi-Energy. Це означає, що новий Charger пропонуватиметься як із двигунами внутрішнього згоряння, так і в повністю електричних версіях.
Компанія підкреслює, що зміна силових установок не повинна змінювати характер моделі. Візуально автомобіль пропорції та впізнаваний силует, але отримує сучасні технологічні рішення.
ДВЗ: нові «Sixpack» і до 550 к.с.
Бензинові версії Charger отримали нові шестициліндрові рядні двигуни об'ємом 3,0 л із подвійним турбонаддувом сімейства Hurricane. Вони об’єднані під назвою Sixpack.
Базова версія Charger R/T розвиває 420 к.с. Старша Charger Scat Pack із форсованим варіантом цього ж мотора видає 550 к.с. Обидві модифікації повнопривідні.
Електрична версія: до 670 к.с.
Паралельно пропонується повністю електрична гама Charger Daytona. Версія R/T розвиває 536 к.с., а топова Scat Pack із повним приводом досягає 670 к.с. Електричний варіант Scat Pack — найпотужніший і найшвидший Charger на сьогодні, .
Дистрибуція в Європі
Постачання автомобілів та сервісне обслуговування на ключових європейських ринках організують через імпортера KW Automotive та його дилерську мережу. За логістику запчастин і післяпродажну підтримку відповідатиме компанія Iron Parts.