Проєкт став частиною співпраці між двома компаніями, спрямованої на підвищення ефективності майбутніх електричних моделей французького виробника.
Додаткові кілометри без змін у батареї
Нові шини створені на базі моделі EcoContact 7, яку Continental представила минулого року для електромобілів. Для Renault конструкцію та склад шини доопрацювали відповідно до вимог автовиробника.
За даними компанії, вдалося досягти опір коченню, який на 35% нижчий за поріг, необхідний для отримання найвищої оцінки «A» за європейською системою маркування шин.
Continental стверджує, що для електромобіля із запасом ходу 500 км це дозволяє проїхати приблизно на 30 км більше на одному заряді. Для наочності компанія порівнює цю відстань із маршрутом між Парижем і Версалем.
Що змінили в конструкції
Для досягнення такого результату інженери переглянули одразу кілька елементів шини. Зокрема, було використано нову гумову суміш протектора, змінено конструкцію боковини та оптимізовано внутрішню будову шини. Усі ці доопрацювання спрямовані на зменшення втрат енергії під час руху.
Renault зазначає, що низький опір коченню залишається одним із найефективніших способів збільшити запас ходу електромобіля без суттєвого ускладнення конструкції або зростання вартості акумуляторів.
Чому опір коченню настільки важливий
За оцінками Continental, шини відповідають приблизно за 20–30% енергоспоживання автомобіля незалежно від типу силової установки.
Під час руху частина енергії втрачається через деформацію шини та тертя об дорожнє покриття. Чим менший цей показник, тим нижчі витрати енергії та більший запас ходу.
Для електромобілів це має особливе значення, оскільки будь-яке зниження споживання електроенергії безпосередньо впливає на дальність поїздки.
Баланс між ефективністю та безпекою
Втім, зменшення опору коченню не є єдиним завданням для виробників шин. Надмірна орієнтація на економічність може негативно вплинути на зчеплення з дорогою, ефективність гальмування та керованість. Тому розробникам доводиться шукати компроміс між енергоефективністю та безпекою.
Continental підкреслює, що нові шини створювалися з урахуванням усіх ключових характеристик, необхідних для повсякденної експлуатації сучасних електромобілів.
