Після появи гібридного Lamborghini Urus SE потужністю 800 к.с. вважалося, що він замінить одразу дві попередні версії — S і Performante. Однак тепер італійська марка, схоже, готує ще агресивніший варіант свого бестселера.
Більше карбону та спортивніша аеродинаміка
На опублікованому в Instagram зображенні видно задню частину автомобіля з новим карбоновим спойлером на даху. Крім того, під заднім склом з'явився ще один аеродинамічний елемент, який нагадує рішення, використане на Aston Martin DBX.
Очікується, що задній дифузор стане більшим, а передня частина отримає перероблені повітрозабірники та масивніший передній спліттер. Раніше прототипи новинки вже потрапляли в об'єктиви фотошпигунів під час випробувань на трасі Нюрбургринг.
Також можна очікувати появу нових дизайнів колісних дисків та незначних оновлень мультимедійної системи.
Понад 800 кінських сил
Технічні подробиці Lamborghini поки не розкриває, однак більшість джерел сходяться на тому, що новинка збереже 4.0-літровий бензиновий V8 з двома турбонагнітачами та гібридною системою від Urus SE.
Водночас потужність установки повинна перевищити позначку 800 к.с., що зробить нову версію найпотужнішим серійним SUV в історії Lamborghini.
Зростання потужності вимагатиме доопрацювання шасі. Очікуються переналаштована підвіска, продуктивніша гальмівна система та нові режими руху, орієнтовані на спортивне керування.
Lamborghini готує серію прем'єр
Новий Urus стане лише одним із кількох дебютів, які Lamborghini запланувала на 2026 рік. Частину новинок компанія покаже під час Фестивалю швидкості в Гудвуді, який пройде з 9 по 12 липня, а також на заходах Monterey Car Week у серпні.
Раніше виробник представив родстер Fenomeno. Крім того, фотошпигуни неодноразово помічали прототипи відкритої версії Temerario та більш екстремальної модифікації флагманського Revuelto. Не виключено, що для останньої Lamborghini відродить добре відоме позначення SV.
Щодо повністю електричного Lamborghini, то його дебют поки що не входить до найближчих планів компанії. Також виробник раніше натякав на появу нового гран-турера з посадковою формулою 2+2, але його прем'єра, найімовірніше, відбудеться пізніше.
