Mitsubishi запевняє, що новий Pajero створювали як повноцінний позашляховик, здатний впевнено рухатися різними типами покриття та за будь-яких погодних умов. Тому значна увага приділена інформації, яку водій отримує під час руху бездоріжжям.
На передній панелі з'явився цифровий дисплей Multi Meter, який у режимі реального часу відображає висоту над рівнем моря, кути крену та тангажу, напрямок руху за компасом, температуру навколишнього середовища, а також розподіл крутного моменту між осями.
Кругла графіка цифрових індикаторів відсилає до аналогових приладів другого та третього поколінь Pajero. У ті роки подібне обладнання було невід'ємною частиною автомобіля, адже моделі часто використовувалися на складному бездоріжжі, де інформація про нахил кузова мала практичне значення.
Класичний силует без радикальних змін
Нові тизери також підтверджують, що Mitsubishi не відмовиться від характерної стилістики Pajero. Передню частину прикрасять Т-подібні світлодіодні фари, які обрамлятимуть емблему з трьома діамантами.
Раніше опубліковані шпигунські фотографії свідчать, що позашляховик збереже характерні пропорції: майже вертикальну передню частину, кутасті колісні арки, рельєфний капот, масивні крила, широкі задні стійки кузова та майже вертикальні двері багажника.
Рамна конструкція та електрифікований силовий агрегат
Mitsubishi підтвердила, що новий Pajero побудують на рамній платформі пікапа Triton. Подібну архітектуру раніше використовував і Pajero Sport, тому повернення виглядає цілком логічним для флагманського позашляховика.
Водночас виробник зазначає, що для нової моделі окремо налаштували салон, а також передню і задню підвіску. Це має забезпечити поєднання високих можливостей на бездоріжжі з комфортною поведінкою на звичайних дорогах.
Технічні характеристики поки не розкриті, однак очікується, що новий Pajero отримає електрифіковану силову установку. Модель входить до довгострокового плану Mitsubishi, який передбачає появу п'яти самозарядних гібридів і п'яти плагін-гібридів протягом наступних шести років.
Дебют цієї осені
Компанія поступово публікуватиме нові подробиці на спеціальному тизерному сайті до офіційної прем'єри, запланованої на осінь 2026 року. Новий Pajero з'явиться через п'ять років після завершення виробництва попереднього покоління.
У Mitsubishi також підтвердили намір розширити сімейство Pajero. До нього увійдуть компактний позашляховик і утилітарний кей-кар для японського ринку.
Очікується, що новий позашляховик також вийде на ринок Північної Америки, де продаватиметься під історичною назвою Montero. Водночас його поява там прогнозується не раніше 2030 року.