Після успішного запуску електричного седана SU7 і кросовера YU7 компанія Xiaomi, схоже, працює над ще амбітнішим проєктом. На дорогах Китаю помітили прототип дводверного спортивного купе, який проходив дорожні випробування в щільному камуфляжі.
Хоча кузов прихований маскувальною плівкою, автомобіль зберігає характерні риси вже знайомих моделей бренду. Зокрема, можна помітити вузькі світлодіодні ліхтарі та суцільну світлову смугу в задній частині, які нагадують рішення, використані на Xiaomi SU7.
Аеродинаміка явно не для краси
Найпомітнішою деталлю прототипу стало масивне антикрило. За своїми розмірами воно не поступається елементу, встановленому на Porsche 911 GT3 RS, а можливо, навіть перевершує його.
Позаду також видно великий дифузор у стилі гоночних автомобілів. Такі елементи покликані збільшувати притискну силу на високих швидкостях, що свідчить про серйозні динамічні амбіції майбутньої моделі.
Знайомий дизайн із новими пропорціями
Силует новинки багато в чому перегукується із седаном SU7. Автомобіль отримав плавні лінії кузова без надмірно агресивних граней, хоча задні крила стали значно ширшими.
На фотографіях також помітні нові дверні панелі, збільшені повітроводи за передніми колесами та спортивні пороги. Водночас дзеркала заднього виду, колеса, гальмівна система та деякі інші компоненти, ймовірно, запозичені у SU7.
Чутки говорять про понад 2 000 к.с.
Офіційної інформації про технічні характеристики поки що немає. Водночас китайські медіа припускають, що це може бути новий флагманський електромобіль Xiaomi.
Близько півтора року тому компанія представила платформу з чотирма електромоторами, активною підвіскою та сумарною потужністю до 2 054 к.с. Досі ця силова установка не використовувалася на жодній серійній моделі бренду.
Нове дводверне купе вважається найбільш імовірним кандидатом для її дебюту.
Офіційного підтвердження поки немає
Наразі Xiaomi не підтвердила ані існування нового купе, ані його технічні характеристики. Вся інформація базується на шпигунських фотографіях і припущеннях профільних видань.
Втім, якщо прототип справді отримає силову установку потужністю понад 2 000 к.с., він може стати найпотужнішою моделлю в історії Xiaomi та вийти на територію, де сьогодні домінують виробники спортивних і суперкарів.
