Новий iX5 отримав багажний відсік під капотом, однак за його об'ємом несподівано поступився компактнішому iX3. Водночас саме більший кросовер залишається значно практичнішим завдяки місткішому основному багажнику.

Після тривалої перерви BMW знову почала оснащувати свої електромобілі переднім багажником. Першою таку особливість отримав новий BMW iX3, побудований на платформі Neue Klasse. Згодом до нього приєднається електричний седан BMW i3

Тепер стало відомо, що передній багажник з'явиться й у першому повністю електричному BMW iX5. Попри те, що модель використовує платформу CLAR, компанія знайшла місце для додаткового вантажного відсіку під капотом.

Втім, його об'єм становить лише 53 л, чого достатньо для кабелів заряджання або інших дрібних речей.

BMW iX5 60 xDrive BMW iX5 60 xDrive

Менший кросовер виявився практичнішим під капотом

Найцікавіше, що компактніший BMW iX3 має більший передній багажник — 58 л. Різниця становить лише 5 л, тому на практиці вона навряд чи буде відчутною. Проте сам факт виглядає несподівано, адже iX5 суттєво більший за габаритами.

Водночас за загальною практичністю перевага все одно залишається за iX5. Основний багажник нового електричного кросовера вміщує 655 л, а після складання заднього ряду сидінь його об'єм збільшується до 1 850 л.

Для порівняння, у BMW iX3 доступно 520 л зі встановленими задніми сидіннями та 1 750 л після їх складання.

Гібридні X5 програють за місткістю

Найменший багажник серед моделей сімейства X5 мають плагін-гібридні версії.

Через особливості компонування тягової батареї ємністю 26.5 кВт⋅год моделі BMW X5 50e та BMW X5 M60e можуть запропонувати лише 525–1 680 л простору для багажу.

Звичайні модифікації з шестициліндровими бензиновими та дизельними двигунами — X5 40 і X5 40d — забезпечують 650–1 850 л, майже не поступаючись електричному iX5.

Попереду ще більше електричних новинок

BMW уже підтвердила, що у 2027 році представить друге покоління X7. Прототипи електричної версії, відомої під неофіційною назвою iX7, уже проходять дорожні випробування.

Очікується, що третій ряд сидінь зменшить об'єм багажника, хоча точні характеристики поки не розкриваються. Варто також зазначити, що нове покоління X5 більше не матиме семимісної конфігурації, яка була доступна раніше.

Розширення лінійки моделей із переднім багажником продовжиться. Новий електричний BMW i3 отримає відсік об'ємом 31 л, що пояснюється нижчою передньою частиною кузова. Водночас флагманський BMW i7, навіть після нещодавнього оновлення, усе ще не має додаткового багажного відсіку під капотом.

У майбутньому список електромобілів BMW із переднім багажником, ймовірно, поповнять універсал BMW i3 Touring, а також електричний BMW iX4, офіційний дебют якого компанія поки що не підтвердила.

Дмитрий Котов
Дмитро Котов