Під час презентації Fisker Ocean компанія обіцяла додати систему руху без необхідності постійно тримати руки на кермі за допомогою оновлення програмного забезпечення. Усі кросовери отримали необхідне для цього обладнання ще на заводі.
Однак реалізувати задум не вдалося. У 2024 році Fisker оголосила про банкрутство, а розробка програмного забезпечення припинилася. У результаті власники автомобілів так і не отримали одну з функцій, яка активно використовувалася під час просування моделі.
Comma AI взялася за доопрацювання
Ситуацію намагається змінити американська компанія Comma AI, яка спеціалізується на системах допомоги водієві для серійних автомобілів.
В мережі з'явилось відео, на якому Fisker Ocean самостійно утримується в смузі руху на міській вулиці без участі водія. Демонстрацію підготував фахівець зі зворотного інжинірингу Маджд Срур (Majd Srour), який добре відомий серед власників Fisker Ocean.
Поки що система перебуває на ранній стадії розробки. Наразі автоматичне прискорення та гальмування ще не працюють. Крім того, програмне забезпечення поки що не доступне широкому загалу.
Власна електроніка замість штатної системи
Система Comma AI не використовує штатні датчики систем допомоги водієві Fisker Ocean.
Для роботи потрібен окремий модуль Comma Four, який встановлюється на лобове скло. До його складу входять три камери, процесор Qualcomm Snapdragon 845 MAX, акселерометр, гіроскоп, високоточний GPS-приймач і мікрофон.
Пристрій підключається до мережі автомобіля та отримує можливість керувати рульовим механізмом, а в перспективі — прискоренням і гальмуванням. Орієнтується система переважно за зображенням із камер, використовуючи підхід, схожий на той, який застосовує Tesla.
За даними Comma AI, її технологія підтримує понад 300 моделей автомобілів і здатна забезпечити автоматичне утримання в смузі, адаптивний круїз-контроль, допомогу під час зміни смуги руху та контроль уважності водія.
Власникам доведеться доплатити
Пристрій Comma Four коштує $999, тоді як програмне забезпечення поширюється безкоштовно.
Для власників Fisker Ocean це означає додаткові витрати на функцію, яка спочатку мала стати частиною стандартного оснащення автомобіля. Після банкрутства виробника багато власників були змушені самостійно оплачувати ремонт і технічне обслуговування своїх електрокросоверів.
До банкрутства Fisker встигла випустити приблизно 11 200 екземплярів Ocean на підприємстві Magna в Австрії. Більшість автомобілів придбали приватні клієнти, а близько 3 200 машин перейшли компанії American Lease, яка використовує їх як автомобілі для сервісів перевезень у Нью-Йорку.
