Нова модифікація Nismo стала найвиразнішою версією Leaf з точки зору дизайну. Від стандартної моделі її можна відрізнити за переднім сплітером із фірмовим оформленням Twin Blade, червоними декоративними вставками Arteria Magma, новими корпусами дзеркал і червоною окантовкою пластикового обвісу.
Також Leaf Nismo отримав легкосплавні 19-дюймові диски Enkei з полегшеною конструкцією.
Позаду встановлено новий спойлер на кришці багажника та перероблений бампер із тонкою червоною смугою. Водночас є й несподіване рішення: флагманська версія має прості задні ліхтарі, запозичені у базового Leaf, замість світлодіодних блоків із тривимірним ефектом, які встановлюються на комплектації Platinum+ та Autech.
Салон у стилі Nismo
Інтер'єр витриманий у чорній кольоровій гамі з червоними акцентами. Автомобіль отримав логотипи Nismo, контрастну червону прострочку, ексклюзивну графіку цифрової панелі приладів, оздоблення із синтетичної шкіри та вставки з матеріалу, що імітує замшу.
За доплату покупці можуть замовити спортивні передні сидіння Recaro з електрорегулюванням.
Потужність не змінилася
Попри спортивний вигляд, Nissan не став збільшувати віддачу електродвигунів. Leaf Nismo B5 оснащується батареєю ємністю 53 кВт⋅год і одним електромотором потужністю 174 к.с. (130 кВт).
Старша версія B7 отримала акумулятор на 75 кВт⋅год і електродвигун потужністю 214 к.с. (160 кВт).
Обидві модифікації передньопривідні. Повнопривідна система e-4ORCE, як і раніше, залишається ексклюзивом дорожчого Nissan Ariya Nismo.
Акцент на керованість
Основні зміни стосуються не силової установки, а шасі. Leaf Nismo отримав спеціальний режим руху, який робить реакцію на натискання педалі акселератора швидшою. Крім того, пелюстки за кермом дозволяють ефективніше керувати інтенсивністю рекуперативного гальмування.
Інженери також переналаштували підвіску. Передбачені нові пружини, стабілізатори поперечної стійкості, амортизатори зі спеціальними клапанами, жорсткіші втулки підрамника та змінені налаштування керування.
Доповнюють пакет доробок спортивні шини Michelin Pilot Sport 5 розмірності 235/45 R19.
Продажі вже стартували
Замовлення на Nissan Leaf Nismo вже відкриті в Японії. Версія B5 коштує від ¥6 601 100 ($40 500), а топова B7 із пакетом сидінь Recaro — від ¥7 227 000 ($44 400) .
Компанія поки не повідомила, чи з'явиться Leaf Nismo за межами японського ринку. Втім, Nissan раніше заявляв про намір розширити глобальну лінійку моделей Nismo, тому вихід новинки в Європі та Північній Америці залишається цілком імовірним.
