Defender представив комплектацію Vertex. Автомобіль отримав оновлені елементи екстер'єру, які додають культовому позашляховику ще більш вишуканого та виразного характеру.

Defender Vertex доповнює модельний ряд поруч із комплектацією X. Нові масивні подовжені передній і задній бампери, збільшена профільована передня решітка радіатора та оновлені протитуманні фари формують ще виразніший силует і підкреслюють характер автомобіля.

Усі елементи оздоблені Shadow Atlas Matte, а глянцево-чорний задній спойлер доповнюють контрастні жовті передні гальмівні супорти та жовті відкриті задні буксирувальні петлі. 

Кольори та захисні плівки

Нижнє облицювання кузова, пофарбоване в колір кузова, візуально занижує силует і подовжує бокову лінію автомобіля. Нові 22-дюймові диски з діамантовою обробкою, тоновані в колір Satin Dark Grey з контрастним відтінком Carpathian Grey, входять до стандартної комплектації. Також доступні опціональні 22-дюймові колісні диски Gloss Black або 20-дюймові Satin Dark Grey.

Нова комплектація доступна в кольорах Fuji White, Santorini Black, Woolstone Green, Borasco Grey та Carpathian Grey, а також із матовою плівкою Patagonia White, натхненною вершинами південноамериканських ландшафтів. Для всіх кольорів кузова доступна матова захисна плівка. Вперше пропонується глянцева захисна плівка, що забезпечує ще вищу зносостійкість.

Особливості інтер'єру

Для оформлення інтер'єру доступні сидіння зі шкіри Windsor та текстилю Forged у кольорах Ebony чи Caraway/Ebony, а також сидіння Ultrafabrics у виконанні Light Cloud/Lunar.

Новий текстиль Ebony Forged використовується для акцентних елементів інтер'єру Defender. Матеріал вирізняється високою зносостійкістю, приємною фактурою та виготовлений зі 100-відсоткового поліестерового трикотажу.

До стандартного оснащення Defender Vertex у кузовах 90 і 110 входять тризонний клімат-контроль, система очищення повітря в салоні Plus, датчик якості повітря та побутова розетка. Для Defender Vertex 130 стандартним є чотиризонний клімат-контроль.

Оновлені силові агрегати

Defender також оновлює лінійку силових установок, презентуючи новий бензиновий 3.0-літровий 6-циліндровий P380 MHEV, який розвиває 550 Нм крутного моменту.

Бензиновий 4,4-літровий двигун V8 з подвійним турбонаддувом для Defender OCTA також оновлено. Починаючи з 2027 модельного року, автомобіль має 540 к.с., зберігаючи крутний момент 750 Нм. Прискорення від 0 до 100 км/год лише за 4,4 секунди. Оновлений двигун Defender OCTA також отримав виразніше й глибше звучання вихлопної системи завдяки доопрацьованій конструкції випускного колектора. У результаті звук V8 став ще більш насиченим і виразним.